Menu
De DS5 is een markante verschijning, die ondanks zijn rechthoekige basis er nooit plomp uitziet. Hij volgt duidelijk het cross-over principe dat de laatste twee jaar rap in populariteit toeneemt. Denk aan de opvallende 5-serie GT of de Peugeot 3008. Een hogere zit en een carrosserie die ruimte biedt zonder dat het meteen een hoge stationwagen wordt. We rijden met de 200 pk benzineversie met de bekende 1.6 THP. Het vermogen is voldoende voor de bergen rondom Nice, dus voor Nederlands gebruik geldt dat al helemaal. Het sturen gaat licht maar direct, het onderstel is zoals de andere DS'en vrij strak, maar niet zo hard als de DS4. De cockpit barst van de leuke details, zoals een knoppencluster in het dak van de auto voor het bedienen van diverse functies (foto 3).
Lees de volledige rij-impressie met de Citroën DS5 in AutoWeek 43, die vanaf woensdag 26 oktober in de winkels ligt.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
