Ford schrapt 3.800 banen in Europa

Het leek er nog even op dat het om 1.000 banen zou gaan, maar Ford gaat de komende drie jaar maar liefst 3.800 banen schrappen in Europa. Daarvan verdwijnen er 2.300 in Duitsland en nog eens 1.300 in het Verenigd Koninkrijk. De overige tweehonderd banen worden in andere landen geschrapt. Het gaat vooral om technische en administratieve banen. Volgens Ford hangt de banenreductie samen met de overgang naar elektrische auto's. Die hebben minder onderdelen waardoor er minder werk is om onderdelen te ontwikkelen.

Maar ook de noodzaak om kosten te besparen, speelt mee. Ford wil het personeelsbestand vooral door middel van vrijwillige vertrekregelingen laten krimpen. De afgelopen jaren is Ford überhaupt al veel kleiner geworden in Europa. Het bedrijf besloot hier veel minder verschillende auto's te gaan aanbieden en zette in 2019 al een streep door 12.000 functies. Toen verdwenen er meer dan 5.000 banen in Duitsland en werd ook in Rusland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk flink gesneden.

Toekomst Ford Europa

Er blijven nog 3.400 ingenieurs over bij Ford in Europa. Die zullen technologie van hun Amerikaanse collega's doorontwikkelen en aanpassen aan Europese eisen. Ford profiteert daarnaast van een samenwerking met Volkswagen, waardoor het twee elektrische modellen kan uitbrengen die het technisch gezien niet van de grond af zelf heeft hoeven ontwikkelen. Eén van die modellen dook eerder deze week nog op. De fabrikant bevestigt verder dat dit voorjaar de eerste elektrische Ford uit Europa wordt onthuld. Waarschijnlijk is dat de SUV op VW's MEB-platform.