Menu
De 150 pk en 180 pk sterke 2,0-liter TDCI-dieselmotoren zijn door Ford onder de loep genomen. Aanpassingen aan de software die de brandstoftoevoer en de verbranding controleert, hebben voor de Mondeo het positieve effect dat het brandstofverbruik van zowel de 150 pk als 180 pk sterke 2.0 TDCI - in combinatie met Powershift-transmissie - wordt teruggebracht van 4,8 l/100 km naar 4,6 l/100 km. De CO2-uitstoot is daarmee met 5 g/km gedaald tot 120 g/km.
De S-Max ondergaat dezelfde behandeling waardoor het gemiddeld verbruik van de 150 pk en 180 pk sterke 2.0 TDCI's - ook met Powershift-transmissie - afneemt van 5,4 l/100 naar 5,0 l/100 km. De CO2-uitstoot daalt ook met 5 gram naar 129 g/km. De Galaxy komt uiteindelijk uit op een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100 km en een bijbehorende CO2-uitstoot van 134 g/km.
Op de bestellijst komt eveneens SYNC3 te staan, het entertainmentsysteem dat we al kennen van de Mustang.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
