Volgens het concern rijdt tegen het eind van dit decennium circa 40 procent van alle Fords op elektriciteit. De Focus Electric kennen we al en er is ook een C-Max Plug-in Hybrid leverbaar.
Om de plannen met elektrisch rijden te ondersteunen, laat Ford een laboratorium bouwen voor de verdere ontwikkeling van de benodigde batterijen. Dat lab, waar een prijskaartje aan hangt van 9 miljoen dollar, komt op het terrein van de Universiteit van Michigan.









