We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Ford heeft de Figo gepresenteerd. Een compact model dat gebaseerd is op de vorige Fiesta en dat vanaf begin 2010 in India geproduceerd wordt. De Figo moet het gaan maken op het subcontinent.
Ford heeft het over Fiesta-techniek, maar afgaand op het koetswerk is de vorige Fiesta vijfdeurs de basis geweest voor het ontwerp van de Figo. Een andere neus erop en een gewijzigde kont en je hebt weer een model dat nog jaren mee kan in niet-Westerse landen. Ook de schets van het dashboard vertoont enige gelijkenis met het interieur van de vorige Fiesta.
Welke motoriseringen er leverbaar worden in de Figo, houdt Ford nog even onder de pet. In de fabriek in Chiennai is 500 miljoen dollar geïnvesteerd. Jaarlijks kunnen er 200.000 Figo's van de band lopen. Overigens heeft de naam niets te maken met de Portugese voetballer, Figo betekent in India zoiets als 'cool'.
