Facelift Friday: Opel Vectra A

De Vectra volgde in 1988 de Ascona op. Waar de eerste Astra in 1991 de laatste Kadett overduidelijk opvolgde door 'generatieletter' F te adopteren, begon Opel bij de eerste Vectra gewoon bij de 'A' . Een nieuw tijdperk dus, met een compleet nieuwe auto. Inderdaad was de eerste Vectra een stuk moderner dan de laatste Ascona. De tijd van regenrootjes en losse bumpers was voorbij, in plaats daarvan kwamen er schildbumpers en glad afgewerkte dakranden. Wel was Opels middenklasser er opnieuw als sedan én als vijfdeurs hatchback. Een stationwagen was er bij deze lichting van de Vectra nog niet.

Dat veranderde niet toen de Vectra in 1992 een uitgebreide facelift kreeg. Wat wél op de schop ging, was onder meer het front. Het logo verdween van de motorkap en kreeg een plekje in de grille, die zijn zilverkleurige modellen bovendien inruilde voor een in carrosseriekleur gespoten frame. Natuurlijk werden ook de bumpers strakgetrokken. De achterzijde kreeg dankzij een dikke rand boven de achterlichten een wat modernere aanblik. Opel gaf de achterlichten bovendien wat extra reliëf mee én gunde de dikke V6-variant lampunits die tot op de klep leken door te lopen. Dat de extra stukjes 'licht' er puur voor de sier zaten, kon de pret niet drukken.

​