Menu
Met de huidige MX-5 bracht Mazda het model weer terug bij z'n vederlichte roots. Dat betekent automatisch dat het voorgaande model een wat zwaarlijviger karakter had. Behalve iets minder puristisch maakte dat 'm echter ook wat volwassener dan generaties NA en NB.
Ook het uiterlijk van deze MX-5 onderscheidde zich duidelijk van eerder Mazda-roadsters. De basisvorm - met een lange neus en een korte kont - bleef gelukkig behouden, maar de duidelijk geaccentueerde wielkasten en het apart vormgegeven neusje gaven 'm een eigen karakter. Bovendien was dit de eerste MX-5 die leverbaar was met zowel een traditionele softtop als een hard klapdak.
Dat neusje kreeg veel ronde vormen mee. De koplampen sluiten optisch nergens op aan en dat geldt ook voor de sterk afgeronde grille. In 2009 kreeg de auto alsnog de destijds typische Mazda-grille mee, waardoor de auto met je met een beetje fantasie lijkt toe te lachen. In 2012 ging dit front nogmaals onder het mes, maar toen waren de wijzigingen heel wat minder rigoreus. Kiezen maar!
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
