Elk jaar een nieuwe Ferrari

Wanneer een Ferrari vier jaar oud is, verschijnt er een M-versie van. Bij een normale auto spreken we in dat soort gevallen van facelift, maar bij een Ferrari heet zoiets 'Modificato'. Daarna is er weer een levensduur van vier jaar, waarna er een geheel nieuw model verschijnt. Verder komen er tussen door nog Scuderia- en Spider-varianten uit. Dat legt Ferrari-CEO Amadeo Felisa uit aan het Amerikaanse Motor Trend. Het betekent dat we in de nabije toekomst een geheel nieuwe of vernieuwde Ferrari kunnen verwachten.

Het Ferrari-programma bestaat in de basis uit twee GT-modellen en twee extreme sportauto's. Op het moment vallen de California en de 612 in die eerste categorie en de 458 en de 599 in die laatste. Verder belooft Ferrari elk decennium een supercar in de geest van F40, F50 en Enzo.

In de eerste helft van 2011 wordt de opvolger van de 612 verwacht. Die moet met zijn direct ingespoten V12 bakens gaan verzetten op het gebied van CO2-uitstoot. Het nieuwe model wordt ontwikkeld onder de codenaam F151 en wordt ruimer en zelfs wat goedkoper dan de huidige 612 (391.825 euro). Felisa zegt er meteen bij dat het géén vierdeurs wordt.

In 2012 staat de opvolger van de 599 op de rol die voorlopig nog F152 heet. Die wordt nog extremer dan de 599 GTO. Het concept blijft het zelfde: een voorin geplaatste V12 met transaxle transmissie, aluminium bouw en twee zitplaatsen.

Tot slot meldt Felisa dat het nog zeker vijf jaar duurt voordat we een hybride Ferrari kunnen verwachten. "Het duurt nog drie jaar voordat die techniek is uitontwikkeld en twee jaar voordat onze toeleveranciers er klaar voor zijn." Hij denkt dat hybride-aandrijving een extra sportief gevoel kan opleveren maar geeft toe dat verbruiks- en uitstooteisen de hoofdreden zijn voor de komst van die techniek. Een elektrische Ferrari wijst Felisa af.