Elektrische Mercedes-Benz: van Riyadh naar Dubai op één acculading

Het is al ruim twee jaar geleden dat Mercedes-Benz het doek trok van de Vision EQXX. Het betreft een studiemodel dat vooral als uithangbord fungeerde van de technieken die Mercedes-Benz voor toekomstige EV's in de kraamkamers heeft liggen. De Vision EQXX moet vooral efficiënt zijn. Hoewel het rijdbare prototype al enkele jaren oud is, voorkomen de Duitsers dat hij uit beeld raakt. In 2022 stuurde Mercedes-Benz de EQXX al tweemaal op pad voor een flinke roadtrip. Destijds lede de auto met een volle 100-kWh accu 1.008 kilometer af zonder tussentijds op te laden. Het gemiddeld verbruik tijdens die rit: 8,7 kWh/100 km. De tweede keer perste de Vision EQXX maar liefst 1.202 kilometer uit een vol accupakket. Tijdens die trip behaalde de Benz een gemiddeld verbruik van 8,3 kWh/100 km. Mercedes-Benz heeft de aalgladde EV nu van Riyadh - de hoofdstad van Saoedi-Arabië - naar Dubai laten rijden. Die 1.010 kilometer lange rit levert de EV geen persoonlijk afstandsrecord op. Maar wel een ander record!

De 1.755 kilo zware en bijna 5 meter lange EV heeft tijdens die 1.010 kilometer lange rit een gemiddeld verbruik van 7,4 kWh/100 kilometer gerealiseerd. Let wel: Mercedes-Benz had niet puur het doel om de accu volledig leeg te rijden om tot een maximaal rijbereik te komen. De EQXX legde de 1.010 kilometer in 14 uur en 42 minuten af. Bijna 2 uur daarvan heeft de auto stilgestaan als gevolg van een bestuurderswissel en wachten bij een grensovergang. Inclusief dat stilstaan betrof de gemiddelde snelheid 68,7 km/h. Puur in beweging betrof de gemiddelde snelheid (over 12 uur en 45 minuten) 79,4 km/h. Ook behaalde de EQXX in ieder geval één keer een snelheid van 140 km/h. Tijdens de rit hebben de zonnecellen voor 1,8 kWh aan zonne-energie opgewekt. Dat leverde de auto 24 extra rijdbare kilometers op. Sinds de presentatie ruim twee jaar geleden heeft EQXX 23.340 kilometer afgelegd.