In het begin van 2011 toont Jaguar voor het eerst de XE, een nieuwe compacte roadster. Die komt er ook als hybride met hulpmotor.

De Jaguar XE, die in het begin van het nieuwe decennium klaar staat en de beroemde E-type moet doen herleven, krijgt ook een Chevrolet Volt-achtige aandrijflijn. Daarbij zorgt een elektromotor altijd voor de aandrijving. Wanneer het lithium ion-batterijenpakket leeg is, kan de auto aan het stopcontact worden opgeladen maar ook is er een verbrandingsmotor die helpt om de accu's te vullen. In het geval van de Jaguar wordt dat een driecilinder benzinemotor.

Waarschijnlijk debuteert de techniek eerst in een concept-car om later in het nieuwe decennium de concurrentie aan te gaan met de modellen van Tesla en Fisker. In eerste instantie komt de XE gewoon met lekkere recht-op-en-neer V8's op de markt.

Overigens is de nieuwe auto niet de eerste Jaguar die groene techniek aan boord krijgt. Die eer valt de nieuwe generatie XJ te beurt, die volgende maand voor het eerst zijn gezicht laat zien. Daarvan wordt ook een plug in-hybride ontwikkeld.