Frank belt Stéphan vanuit zijn favoriet van 2020: de nieuwe Land Rover Defender. Geen ruige tochten door de Schotse Hooglanden dit jaar, maar zandhappen in Kerkdriel was ook lachen. Geen gerieflijke hotelkamers, maar een daktent op het strand is nog veel leuker. Misschien waarderen we de luxe die we voor corona normaal vonden, straks wat meer. Trouwens, wat kan er nog misgaan met dé Gouden Drijfstang op je bureau?
Signalement
| Merk | Land Rover |
|---|---|
| Model | Defender 110 P400 |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | 8 versnellingen, sequentiële automaat |
| Aandrijving | 4wd |
| Nieuwprijs | € 118.290 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | 6-cil. in lijn, mild-hybrid |
| Cilinderinhoud | 2.996 cc |
| Maximaal vermogen | 294 kW / 400 pk bij 5.500 tpm |
| Maximaal koppel | 550 Nm bij 2.000 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 90 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 5.018 mm / 1.996 mm / 1.967 mm |
| Wielbasis | 3.022 mm |
| Massa leeg | 2.361 kg |
| Laadvermogen | 804 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 3.500 kg / 750 kg |
| Banden | 255/70R18Prijzen |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,1 s |
| Brandstofverbruik | 11,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 258 g/km |
28
Bekijk reacties
