Eerste info Jaguar S-type opvolger op straat

Jaguar presenteert op de autoshow in Detroit het C-XF studiemodel. Deze auto gaat over enige tijd in nauwelijks gewijzigde vorm in productie als opvolger van de S-type. Het nieuwe model is opnieuw van de hand van Ian Callum en valt op door zijn vierdeurs coupé-vorm en zijn gelijkenissen met het R-D6 studiemodel van enige jaren geleden. In de herfst van het volgende jaar gaat de nieuwe Jaguar in productie.

Jaguar haast zich te zeggen dat de uiteindelijk XF, niet zo'n sterke coupévorm heeft als het studiemodel. Wel willen de Engelsen al kwijt dat ook de nieuwe XJ vormen leent van dit studiemodel. Jaguar slaat een nieuwe designrichting om het merk, dat het maar niet lukt om winst te maken, opnieuw op de kaart te zetten. Overduidelijk probeert Jaguar met dit nieuwe gezicht een jonger publiek naar zich toe te trekken.

Ook het interieur is niet zo conservatief als we dat gewend zijn van Jaguar. Natuurlijk spelen leder en hout weer een hoofdrol, maar in de console is veel aluminium en koolstofvezel verwerkt en de inzittenden hebben allen de beschikking over hun eigen zetel. Dus geen achterbank. Jaguar claimt dat er op de achterbank van deze C-XF ruimte is voor twee uit de kluiten gewassen volwassenen – ondanks de laag aflopende daklijn.

Met name het starten in de auto is bijzonder. De startknop knippert op het ritme van een polsslag en daarna verwijdert zich een ring van lichtjes van de versnellingpook. Als de auto wordt gestart wordt het dashboard en de grille kortstondig blauw verlicht. "Wanneer je een Jaguar start, moet het voelen alsof hij tot leven komt," aldus de ontwerpers.

Tot slot heeft Jaguar, om te laten zien dat het menens is, de C-XF voorzien van de 4,2-liter supercharged V8 met 420 pk die dit studiemodel een theoretische topsnelheid geeft van 290 km/u.