Een knallend einde: Mercedes C 63 AMG met 830 pk
Inmiddels weten we welk compleet nieuw blok Mercedes in onder andere de C 63 AMG gaat lepelen. De Duitsers kiezen voor een 4.0-liter V8 met twee turbo's, die in de AMG GT goed is voor 510 pk en 650 Nm aan trekkracht. Daarmee valt het doek voor de atmosferische 6.208 cc grote V8 die voorin het vorige model voor een enorme bak herrie en een zo mogelijk nog grotere hoeveelheid spektakel zorgde. De Duitse tuner McChip-DKR zwaait de C 63 AMG uit met een wel heel sterk exemplaar.
De techneuten schroeven een forse compressor op het blok en ook het complete koelsysteem gaat op de schop. Het motormanagementsysteem is herschreven, een sperdifferentieel van Drexler is opgetrommeld en uiteraard is ook het onderstel aangepakt Het resultaat is een C 63 AMG die in vermogen stijgt van 457 tot liefst 830 pk.
Vanbuiten zorgen 19-inch OZ wielen en een naar tuningmaatstaven smaakvolle bodykit voor een nog gespierdere uitstraling. Hoe rap de beresterke AMG is, vermeldt de tuner overigens niet, maar een 'standaardexemplaar' weet in 4,4 seconden al de 100 km/h te bereiken. In bedwang houden dus, die rechtervoet.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Mercedes-Benz C-klasse
Lees ook

Mercedes-Benz C-klasse EQ beter te zien dan ooit

Brute AMG's uit de jaren 90 vind je vooral in Japan waar ze cult zijn maar ook hier stijgen prijzen

Het is jammer dat we de motor van deze gefacelifte Mercedes-AMG C-klasse niet kunnen zien

Sportiefste C-klasse: honderden kilo's lichter, honderden pk's minder




