Menu
Spannende vraag bij dit soort concept-cars is natuurlijk in hoeverre ze realistisch zijn. De Alfieri ziet er behoorlijk productierijp uit, maar toch heeft Maserati het nog over een designstudie. Ontwikkelaar Lorenzo Ramaciotti kan het niet laten toch wat hoop te geven: "Ik kan niet beloven dat deze auto binnen twee jaar in productie gaat, maar ik ben er zeker van dat er iets komt wat hier sterk op lijkt".
Hoe het ook zij: het beeldschone, volledig functionerende prototype brengt het Italiaanse merk weer terug naar de basis. Na de Quattroporte en de Ghibli leek het er even op dat Maserati zich vooral als producent van luxe, snelle limousines wil opwerpen, maar de Alfieri toont dat de Italianen de echte GT's nog niet vergeten zijn. De neus is dankzij de prominente grille typisch Maserati, en geeft de auto door de platte, loerende koplampen een agressieve uitstraling. Verder naar achteren zijn het vooral wulpse lijnen die het gezicht bepalen, waardoor de auto enigszins aan de eveneens beeldschone Jaguar F-type doet denken. Of dat ook de auto is waar Maserati op mikt met deze coupé is officieel niet bekend, maar natuurlijk ook niet onwaarschijnlijk.
De Alfieri staat op het onderstel van de GranTurismo. Ook de motor lijkt uit die auto afkomstig: een atmosferische 5.0 V8 met 470 pk voorziet de wielen op zeer adequate wijze van aandrijving. Maserati heeft veel aandacht besteed aan het geluid, waarmee de coupé dan ook veel aandacht trok tijdens de presentatie op de Zwitserse Autosalon.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
