Menu
Vorig jaar maakten we tijdens de SEMA Show in Las Vegas kennis met een vierwielaangedreven Dodge Challenger. Destijds betrof het nog een concept-car, maar de Challenger GT die Dodge nu in de sneeuw heeft losgelaten, is dat stadium ontgroeid.
Vergelijken we de Challenger GT met rivalen als de Ford Mustang en Chevrolet Camaro, dan zien we dat de nieuwe Dodge de enige vierwielaangedreven muscle-car op de Amerikaanse markt lijkt te zijn. De vierwielaandrijving is afkomstig van de vierwielaangedreven Charger, een auto waar de Challenger zijn platform mee deelt.
Wie wel een Challenger met extra grip wenst, heeft niet veel te kiezen. Dodge zet alleen de 3,6-liter metende V6 op de bestellijst. Schakelen gaat middels een automaat met acht verzetten. Naar verluidt blijft de Challenger V8 altijd een achterwielaandrijver. Dat zou betekenen dat ook de ruim 700 pk sterke Hellcat-versie het met achterwielaandrijving moet blijven doen.
In januari rollen de eerste exemplaren van de band in de FCA's Oshawa-fabriek in Canada.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
