Dit is de nieuwe Nissan Leaf: revolutie voor EV-pionier

De Nissan Leaf was een heuse EV-pionier, maar het model geniet al jaren niet meer de aandacht waarop het ooit kon rekenen. Het huidige model werd in 2017 gepresenteerd en is feitelijk een doorontwikkeling van het origineel dat inmiddels 15 jaar geleden op de markt verscheen. De verkoopcijfers zijn bepaald niet om over naar huis te schrijven en dat heeft Nissan ook door. Om de glans van de auto die de automobiele geschiedenisboeken in dook als de eerste in massaproductie genomen elektrische auto ooit te herstellen, komt Nissan met een nieuwe Leaf. Dat was al bekend, maar nu geeft het merk er het eerste beeldmateriaal van vrij.

Het uiterlijk van de nieuwe Nissan Leaf is geïnspireerd op dat van deze Chill-Out Concept (2021).

De derde generatie Nissan Leaf wordt iets heel anders. De Leaf is al twee generaties lang een vijfdeurs hatchback, maar de nieuwe Leaf wordt een cross-over. Geen hoge, maar een relatief lage. Voor zowel de basisvorm als het uiterlijk van de nieuwe Leaf heeft Nissan zich overduidelijk laten inspireren door de Chill-Out Concept die het merk in 2021 liet zien. Dat hoog op zijn pootjes staande hatchback met een sterk aflopende daklijn krijgt een front met daarin middels een ledstrip met elkaar verbonden koplampen. Aan weerszijden van de koplampen vinden we een verticale uitloper. Die worden vervolgens weer visueel aan elkaar geknoopt door een zwarte kunststof strook. Hoe de achterzijde eruitziet, houdt Nissan nog even geheim. AutoWeek kon je eerder al op spionagefoto's gebaseerde digitale tekeningen van de nieuwe Leaf laten zien. Bekijk die vooral nog even.

De uitgaande Leaf is een doorontwikkeling van het origineel uit 2010.

De nieuwe Nissan Leaf komt op het CMF-EV-platform te staan, een basis die je bij Nissan kent van de grotere Ariya en die door Renault wordt gebruikt voor de Megane E-Tech Electric en Scenic E-Tech Electric. Voor uitgebreide technische specificaties is het nog te vroeg. De Ariya is er in ieder geval met 63-kWh en 87-kWh accupakketten en elektromotoren in verschillende vermogensvarianten. Zo zijn er 217 pk en 242 pk sterke voorwielaangedreven versies van. Zet voor een Leaf met het grootste bereik in op een actieradius van zo’n 600 kilometer. Of de Leaf ook de 306 pk en 435 pk (Nismo!) sterke vierwielaangedreven e-4orce-varianten van de Ariya krijgt? Wie weet. Enerzijds lijkt dat voor een model als Leaf te gortig, anderzijds zou een beresterke Leaf Nismo een enorme smaakmaker zijn.

Lang hoef je niet op de nieuwe Nissan Leaf te wachten. Hij komt nog dit jaar in Europa op de markt en zal net als het uitgaande model in het Engelse Sunderland van de productieband rollen.

Nissan Leaf in Nederland

Sinds 2010 zijn er in Nederland 15.352 exemplaren van de Leaf geregistreerd. Vorig jaar zijn er nog een bescheiden 382 stuks gekentekend. In 2023 waren dat er 561 en in 2022 nog 907. In 2018 en 2019 werden achtereenvolgens 3.384 en 3.817 exemplaren op kenteken gezet.