In een poging om het Nederlandse wagenpark schoner te krijgen heeft de regering een maatregel in petto die het bezit van oude diesels moet ontmoedigen. Die zogenoemde 'fijnstoftaks' gaat per 1 januari in, maar er lijkt nog wat onduidelijkheid te zijn over wat dit voor oldtimers betekent.

Dieselauto's die meer dan 5 milligram fijnstof per kilometer uitstoten, krijgen per 1 januari een toeslag van 15 procent op de mrb. Op jaarbasis komt dat neer op een extra kostenpost van ettelijke honderden euro's per auto. Er hangen geen bouwjaren aan de maatregel vast, maar vooral oudere diesels zijn uiteraard het haasje. Dat betekent alleen niet automatisch dat écht alle oude diesels de klos zijn. Voor auto's die onder de oldtimerregeling vallen, hoeft immers geen mrb te worden betaald en geldt ook de fijnstoftaks niet.

Er zouden echter toch eigenaren zijn die voor hun oldtimer een aankondiging van de fijnstoftoeslag hebben ontvangen, bericht de KNAC. Dat is onterecht, zo luidt volgens hen de reactie van het Ministerie van Financiën. "Het is een toeslag bovenop de mrb, dus zijn auto's die onder de oldtimerregeling vallen uitgezonderd." Niet elke oude diesel wordt dus door de maatregel geraakt.