Chery verkoopt in Nederland al een handjevol modellen en daar komt een interessante bij. De Chery Q komt namelijk onze kant op en die kost in China omgerekend slechts €10.000!

Chery heeft in Nederland de hybride Tiggo 4 en de plug-in hybride Tiggo 7 en Tiggo 8 op het menu staan. Daar komt op termijn een derde en nog grotere plug-in hybride bij: de Tiggo 9. Heeft Chery dan niets met elektrische auto’s? Zeker wel. Er komt ook een elektrische Chery onze kant op: de Q.

Wat is een Chery Q?

De Chery Q staat naast de Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 en Tiggo 9 op de beursvloer van de Autosalon van Parijs. Veel zegt Chery er nog niet over, al omschrijft het de Q wel als een elektrische hatchback die in Parijs zijn Europese publieksdebuut beleeft.

Daar nemen we geen genoegen mee. We kunnen je vertellen dat de Chery Q de exportversie is van de hatchback die in China QQ3 heet. In onder meer Indonesië, Zuid-Afrika, Thailand en de Filipijnen is de QQ3 al als Chery Q te koop.

Een interieur zoals je dat bij het uiterlijk van de Chery Q verwacht.

De Chery Q is een 4,2 meter lange hatchback met relatief eenvoudige, afgeronde vormen en een handjevol cross-over-elementen. Hij heeft een wielbasis van 2,7 meter en is bescheiden gemotoriseerd. In thuisland China is de Chery er met 29,6 kWh en 41,3 kWh LFP-accu’s. De kleinste accu voedt een 79 pk sterke elektromotor, de grotere een 123 pk sterk exemplaar.

Nederland

Met zijn afmetingen, accupakket en elektromotor komt de Chery Q enigszins overeen met de Geely E2 die in Nederland al leverbaar is. Ook die heeft achterwielaandrijving. De bagageruimte van de Chery Q meet zo'n 375 liter. Daarnaast heeft de Q een frunk van 35 liter.

Uiteraard gaat de Chery Q in Nederland geen €10.000 kosten. Kijk niet gek op als de prijzen van de Chery Q in de buurt zitten van die van de Geely E2. Die is er met 85 pk en een 35 kWh accu vanaf zo’n €23.000 en de variant met 47 kWh accu en 115 pk kost bij ons zo’n €25.500.

We verwachten in Parijs meer over de Chery Q te weten te komen.