Menu
Een paar dagen geleden leerden we al dat Detroit Electric moeite had een geschikte productiefaciliteit te vinden in de buurt van de stad waar de auto z'n naam aan dankt. Daarnaast had de kersverse producent moeite de Amerikaanse 'Federal Motor Vehicle Safety Standard Certification' te halen, wat wel nodig is voor productie in de VS. Bij de introductie van de SP01 was beloofd dat de productie ongeveer nu zou beginnen, en om niet al teveel van die belofte af te wijken, wijkt men nu maar uit naar de locatie waar men toch al de techniek inkocht: Electric Cars Europe. Dit Nederlandse bedrijf is onder meer door Lotus-Importeur Van der Kooi opgericht en 'elektrificeerde' een paar jaar geleden al een Elise. Het bedrijf is helaas niet bereikbaar voor commentaar.
CEO Albert Lam haast zich te zeggen dat zijn merk onveranderd verbonden is aan Detroit. Hij blijft proberen de benodigde Amerikaanse goedkeuring te halen en alsnog in het thuisland aan de slag te gaan. Tot die tijd zou het razendsnelle Lotus-derivaat in Tesla Roadster-stijl binnenkort in Nederland van de band lopen. Net als Tesla ziet Detroit Electric de open sportwagen als een leuke opstap naar goedkopere, 'normalere' elektro-auto's, die onder meer in samenwerking met het Chinese Geely tot stand moeten komen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
