AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Definitief geen V8 in volgende generatie Audi RS4
24
De geruchten gingen al langer, maar vandaag weten we het zeker: de nieuwe Audi RS4 krijgt geen V8 meer. Hij keert terug naar z'n wortels, wat betekent dat-ie een geblazen V6 in het motorruim gelepeld krijgt.
Heinz Hollerweger, directeur van Quattro GmbH, bevestigt tegenover het Australische Motoring dat de nieuwe generatie RS4 vaarwel zegt tegen het V8-blok. De atmosferische 4,2-liter wordt hoogstwaarschijnlijk vervangen door een 3,0-liter V6 met twee turbo's, al zei Hollerweger dat nog niet met zoveel woorden.
Wel zei hij dat de nieuwe motor het succesverhaal van de RS4 moet voortzetten. Mogelijk maakt het nieuwe blok gebruik van elektrische turbo's, een techniek waar Audi al langer aan werkt. We verwachten de Audi A4 in 2015, de RS4 laat nog een jaar langer op zich wachten.
De originele Audi RS4 debuteerde met een 2,7-liter V6 met twee turbo's onder de kap. Dit was een door Cosworth opgevoerde motor uit de toenmalige S4.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
Nieuws

Audi A5 zou straks zomaar Audi A4 kunnen gaan heten
Op Zoek Naar

Met deze stationwagons had je 20 jaar terug een strakke zakenauto, nu kosten ze €5.000

Audi A4 Avant 2.0 – 2006 – 445.803 km – Klokje rond

Audi A4 Avant (2015-2020) - Occasion aankoopadvies



