Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU
AutoWeek

Menu

  • Nieuws
    • Advies Centrum
    • Autonieuws
    • Autotechniek
    • Banden
    • Bestelauto's
    • Campers
    • Classics & Youngtimers
    • Elektrische auto
    • Supercars
    • Verkoopcijfers
    • Podcasts
  • Tests
    • Autoreviews
    • Autotests
    • Nieuwste autovideo's
    • Verbruiksmonitor
    • Zelf testen?
  • Auto's
    • Auto zoeken
    • CarBase Autovergelijker
    • Elektrische auto's
    • Private Lease
    • Nieuwe auto uit voorraad
  • Occasions
    • Occasion zoeken
    • Klassieker zoeken
    • Tweedehands auto
    • Auto importeren
    • Auto onderhoud
  • Tools
    • Autobandenvergelijker
    • Autoverzekering vergelijker
    • Bijtelling Calculator
    • BPM Calculator
    • Kentekencheck
    • Kostenberekening
    • Waardebepaling
    • Private Lease Vergelijker
    • Wegenbelasting
  • Forum
    • Forum Index
    • Actieve topics
    • Nieuwste topics
    • Zoeken
    • Uitleg Forum
  • Word nu
    abonnee!
    • AutoWeek
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Account
    • Mijn auto's/reviews
    • Mijn occasions
    • Mijn alerts
    • Mijn gegevens
    • Uitloggen
    • Mijn AutoWeek

      Autoweek Account
      • Autoreviews schrijven
      • Brandstofverbruik bijhouden
      • Reageren op berichten
      • Autobrochures downloaden
      • Nieuwsalerts instellen
      • Deelnemen aan het AW Forum

      en nog veel meer..

      Registreren Inloggen
    • Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

      Meer informatie
  • Zoeken
Sluiten

Zoeken

Op trefwoord

of

Op kenteken

Zoeken

Auto's
Kenteken
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
  • Home
  • Nieuws

De showknallers van Genève 1991 - Uit de Oude Doos

Deze auto's eisten de aandacht op

26
AutoWeek 11 1991
AutoWeek 11 1991AutoWeek 11 1991AutoWeek 11 1991AutoWeek 11 1991Aw 11 1991
Joas van Wingerden
  • Joas van Wingerden
  • Achtergrond
17 maart 2021 om 14:39
  • Meer
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Print
    • Email
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Facebook
Dossier:

Uit de Oude Doos:

 In 'Uit de Oude Doos' blikken we terug op vervlogen tijden. We pakken de AutoWeek van precies 30 jaar geleden erbij en lichten een opvallende test, reportage, trend of nieuwsverhaal uit. Wat speelde er in de tijd dat er nog gloednieuwe Fords Escort en Opels Astra F in de showroom stonden?

Met behoorlijk wat weemoed denken we terug aan toen we rond deze tijd van het jaar nog gewoon naar Genève gingen om de belangrijkste nieuwe auto's fysiek te verwelkomen. 30 jaar geleden was de Salon ook al dé plek waar het allemaal gebeurde. Deze belangrijke nieuwkomers troffen we er toen onder meer aan.

We komen deze weken vingers te kort om al het nieuws dat de autofabrikanten op ons afvuren te behandelen. In dat opzicht is de Salon van Genève ook een gemis: in slechts een paar dagen tijd zorgden de merken op de beurs voor een stortvloed aan nieuws, in plaats van het stapsgewijs loslaten van informatie zoals we dat nu zien. In 1991 keken we in ieder geval onze ogen ook al uit op de Zwitserse beursvloer. Daar stonden enkele splinternieuwe modellen, waarvan sommige in de jaren die volgden in groten getale de wegen op zouden gaan.

AutoWeek 11 1991

Misschien wel het grootste nieuws van toen was afkomstig van Renault. Dat onthulde er de tweede generatie van de Espace. De opzet was nog steeds hetzelfde als die van zijn bij Matra gebouwde voorganger, maar nu met meer rondere vormen. Zeker in het interieur van de Espace was duidelijk te zien dat er een nieuw tijdperk was aangebroken voor de MPV. Het was allemaal wat hoogwaardiger dan voorheen en als kers op de taart kregen we ook nog eens een V6 op de bestellijst erbij. Het legde Renault geen windeieren, want de tweede Espace oversteeg het succes van de eerste.

AutoWeek 11 1991

Meer Frans nieuws was er in de vorm van de Citroën ZX. Een model dat in het begin even wat uitleg nodig had, want was de BX immers niet al de auto waarmee Citroën de middenklasse bediende? Nou, de ZX kwam er vrolijk naast voor de wat conventioneler ingestelde klant en hij was natuurlijk ook een slag moderner dan zijn grotere broer. Dat merkte je ook goed als bestuurder, want de ZX voelde solide en eigentijds aan. Ondanks het gemis van het hydropneumatische veersysteem was de ZX zonder meer comfortabel genoeg om met recht de dubbele chevron te dragen. Hij stuurde bovendien heel fijn. Dat laatste was overigens te danken aan een onderdeel dat qua betrouwbaarheid helaas ook een beetje een achilleshiel bleek: de meesturende achteras.

AutoWeek 11 1991

Opel baarde in Genève opzien met de Frontera. Een dergelijk groot en terreinwaardig model uit Rüsselsheim was even wennen en daarbij konden de uiterlijke aanpassingen niet helemaal verhullen dat Opel de auto niet zelf ontwikkeld had. De basis kwam immers van Isuzu, dat de auto eind jaren 80 op de markt had gebracht. Opel en Isuzu hadden als gemene deler moederbedrijf General Motors en daarom was het relatief eenvoudig om de Isuzu met wat Opel-onderdelen klaar te stomen voor de Europese markt. Een verkoopknaller werd het echter niet.

AutoWeek 11 1991

Dat een Europese beurs echt niet uitsluitend groot nieuws met zich meebrengt voor Europese merken, liet Honda zien met de nieuwe Legend. Eerlijk is eerlijk, dat was dan ook een auto die voor een deel Europees bloed had vanwege zijn eerdere verwantschap met Rover, maar deze tweede generatie was weer een stuk Japanser. Niet alleen omdat-ie z'n basis niet langer met de Rover 800 deelde, maar ook omdat deze Legend enkel in Japan in elkaar werd gezet. Naast de hier afgebeelde sedan had Honda ook weer een tweedeurs coupé in het vat zitten die we ook al in Genève mochten bewonderen.

Aw 11 1991

Dé knaller van de show kwam van Mercedes-Benz. Das Haus tilde zijn nieuwste S-klasse op het Zwitserse podium. Ongetwijfeld een flink karwei, want de W140 was een nogal kolossaal ogende creatie. Het leverde 'm de bijnaam 'Kathedraal' op, die vooral gekscherend werd gebruikt. Of het nou je smaak was of niet, uiteraard maakte de S-klasse weer een enorme sprong vooruit op technisch vlak en het was in 1991 het absolute neusje van de zalm in Genève. Hij trok hier in Nederland uiteindelijk wel wat minder klanten naar de showroom dan zijn voorganger, maar wie er toch het chequeboekje voor tevoorschijn toverde, zat er warmpjes bij.

In AutoWeek Classics 3 gaan we overigens uitgebreid in op de introductie en de verdere geschiedenis van de W140 ter ere van z'n 30e verjaardag. Die editie van AutoWeek Classics vind je nu in de winkel, of kun je hier los bestellen.

Uit de Oude Doos

Lezersreacties (26) (gesloten)

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.

Bekijk ook

Op zoek naar een auto?

  • Zoek op merk & model zoek prijs en specificaties van een auto
  • Auto's vergelijken vergelijk auto's op prijs en specificaties
  • Private Lease zoek de beste private lease deal
  • Occasions zoek een tweedehands auto
PREMIUM
BMW 2-serie Active Tourer vs. Mercedes-Benz B-klasse - Dubbeltest

BMW 2-serie Active Tourer vs. Mercedes-Benz B-klasse - Dubbeltest

BMW en Mercedes-Benz staan al sinds mensenheugenis tegenover elkaar als Ajax en Feijenoord....

Lees meer
Toyota Aygo X vs. Suzuki Ignis - Dubbeltest

Toyota Aygo X vs. Suzuki Ignis - Dubbeltest

33

Je zou denken dat in dit era van bezuinigen en consuminderen er volop belangstelling moet zijn...

Laatste nieuws

Categorie
Categorie
  • Achtergrond
    Mercedes-Benz 500 SL vs. Chevrolet Corvette - Uit de Oude Doos

    Mercedes-Benz 500 SL vs. Chevrolet Corvette...

    24
    • 22 juni 2022
  • Achtergrond
    De G40 was de eerste snelle Volkswagen Polo

    De G40 was de eerste snelle Volkswagen...

    132
    • 19 juni 2022
  • Achtergrond
    Fans verrassen 75 jarige Röhrl met ex-Quattro van de zaak

    Fans verrassen 75 jarige Röhrl met ex-Quattro...

    16
    • 19 juni 2022
  • Achtergrond
    Een refurbished Renault: fabrikanten ontdekken tweedehands markt

    Een refurbished Renault: fabrikanten ontdekken...

    95
    • 18 juni 2022
  • Achtergrond
    De eerste Ford Focus was bijna te goed

    De eerste Ford Focus was bijna te goed

    59
    • 18 juni 2022
  • Achtergrond
    7 zinderende stationwagons

    7 zinderende stationwagons

    158
    • 18 juni 2022
  • Achtergrond
    Toyota Corolla (E100) gepresenteerd - Uit de Oude Doos

    Toyota Corolla (E100) gepresenteerd - Uit...

    50
    • 15 juni 2022

Persoonlijk op de hoogte blijven van autonieuws?

Over AutoWeek

  • Klantenservice
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Privacy & Cookiebeleid
  • Cookie instellingen wijzigen
  • Gebruiksvoorwaarden

Volg AutoWeek

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Youtube
  • Podcasts
  • RSS

Meer AutoWeek

  • Aanmelden nieuwsbrief
  • Contact redactie
  • Colofon
  • Autobrochures
  • Klassiekergids

Overig

  • Adverteren
  • AutoWeek LAB
  • Je auto aanmelden
  • Koppel abonnement
  • Partners
  • Alfa Romeo
  • Alpine
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • DS
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • MG
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

© 2022 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden