Het is nog een studiemodel en voor de gelegenheid is hij voorzien milieuvriendelijke aandrijving, maar ga er gerust vanuit dat de 207 CC er zó uit komt te zien.
Het is nog een studiemodel en voor de gelegenheid is hij voorzien milieuvriendelijke aandrijving, maar ga er gerust vanuit dat de 207 CC er zó uit komt te zien.
Peugeot toonde in 1998 de 20-coeur als opmaat naar de 206 CC. Natuurlijk komt ook de van de nieuwe 207 een coupé-cabriolet. Naar verwachting verschijnt daarvan volgend jaar de productieversie. Opnieuw tilt een studiemodel een flinke tip van de sluier op. De 207 Epure heeft het uiterlijk van de 207 CC en combineert dat met waterstof en elektriciteit als brandstof.
Volgens de laatste mode is het studiemodel van Peugeot uitgevoerd in het wit. Dit keer moet het symbool staat voor het schone karkater van de Epure, die immers geen uitstoot heeft. Volgens Peugeot vormt de auto in gesloten een boog rond zijn passagiers en zorgen de 'pitlane'-wielen voor een uitgebalanceerd weggedrag. Verder is de in de kofferklep verwerkte achterspoiler een opvallend detail.
In het interieur is het eveneens wit wat de klok slaat: het leder, het instrumentenpaneel en zelfs de knoppen op het dashboard hebben die kleur. In het leer zijn bubbels verwerkt die moeten doen denken aan zuurstofbellen; opnieuw een verwijzing naar het milieuvriendelijke karakter van de auto.
De elektromotor van de 207 Epure levert een vermogen van 40 tot 70 kW en een maximaal koppel van 180 Nm. De brandstofcel generator zorgt voor nog eens 20 kW. Daarmee haalt de CC een maximum snelheid van 130 km/u en de sprint van 0 naar 100 gaat in 15,0 seconden. De actieradius is 350 km en het studiemodel weegt 1.550 kilo.
