De Nissan Leaf is nu goedkoper dan een Hyundai Inster

Het vertrek van de Nissan Leaf treurig? We kunnen ons goed voorstellen dat jij daar anders over denkt, maar vergeet niet dat die elektrische Leaf een echte pionier is. De eerste Leafs reden begin 2011 de Amsterdamse kade op en in dat jaar was het eigenlijk de enige (enigszins) bruikbare elektrische auto. Het EV-landschap van toen bestond verder uit exoten als de Tesla Roadster (de Model S was er nog niet) en echte stadsauto’s als de Th!nk City en de Mitsubishi i-MiEV en zijn Franse afgeleiden van Citroën en Peugeot.

Nissan bewees met de Leaf dat een EV ook gewoon een moderne, praktische hatchback kon zijn, al liet de actieradius te wensen over en was Tesla ervoor nodig om aan te tonen dat zo’n praktische EV ook ‘cool’ kon zijn. De pioniersrol van de Leaf is echter niet te ontkennen, en daarom is het des te pijnlijker dat Nissan er niet is geslaagd om de voorsprong blijvend te maken. Met de Ariya kan het merk geen serieuze potten breken in het elektrische middensegment en op Leaf-gebied is al jaren geen serieus nieuws meer te melden. De huidige, tweede generatie werd in 2017 gepresenteerd en kreeg in 2022 een opfrisser, maar in technisch opzicht is deze 'nieuwe' Leaf nog sterk gebaseerd op het origineel uit 2011.

Nissan Leaf.

Tot voor kort stond de Leaf nog gewoon in de configurator, al vertrouwde de importeur ons toen al toe dat de Leaf alleen uit voorraad leverbaar was. Men koppelde dus gewoon de gewenste configuratie aan een bestaande auto. De prijzen voor zo’n Leaf zijn anno 2025 érg gunstig: zelfs op de officiële prijslijst begint het feestje al bij €26.367, of €28.317 voor een luxere Tekna. Dat is heel veel minder dan de €36.890 die je een jaar geleden nog voor een Leaf betaalde en is gewoon een goede deal voor zoveel EV, al is snelladen met die ChaDeMo-aansluiting maar beperkt mogelijk en praten we inmiddels altijd over de 39-kWh versie met een rijbereik van 270 kilometer.

Goedkoper

Het kan echter nog goedkoper. De configurator van de Nissan Leaf is inmiddels offline gehaald, maar een kleine voorraad is er nog wel. Met €2.950 voorraadkorting koop je zo’n gloednieuwe Nissan Leaf nu al voor €24.167, waarmee de Leaf goedkoper is dan de veel kleinere Hyundai Inster. Hyundai wijst ons erop dat de Inster dankzij een tijdelijke Smart Bonus een slagje voordeliger is dan op de reguliere prijslijst: vanaf €22.295. Wij komen op de voorraadpagina echter zelfs exemplaren van de Nissan Leaf tegen die nog goedkoper zijn (€21.550!), en reken maar dat je een goede onderhandelingspositie hebt als je anno 2025 voor een nieuwe Leaf komt shoppen. Zo kan de Leaf in de nadagen van zijn nadagen toch nog een leuke deal zijn voor wie toe is aan een nieuw vervoermiddel, ondanks al zijn beperkingen.

Overigens is de Leaf weliswaar tijdelijk aan het verdwijnen, maar komt er wel degelijk een nieuwe Leaf aan. Althans, als Nissan het zo lang overleeft …