Citroën C4 van alle kanten

Citroën komt nog dit jaar op de markt met de helemaal nieuwe C4; zijn werelddebuut beleeft hij op de Autosalon van Parijs. De eerste plaatjes van die auto hebben we al gezien, en aan de reacties onder die eerste beelden te merken, is niet iedereen direct enthousiast geworden bij het zien van de C-segmenter. Inmiddels is er veel meer beeld beschikbaar van de nieuwe C4. Dat werpt misschien een heel nieuw licht op de nieuwe Citroën – oordeel zelf.

Citroën blaast flink in de bus met het C4-programma. Deze reguliere hatchback is het huis-tuin-en-keuken-model van het herziene programma. De Picasso-modellen zijn al op de helft van hun levenscyclus en krijgen een heel milde faclift. De vaandeldrager van de familie middenklassers wordt de DS4 – die meer in de premiumhoek is gezet. Op termijn verwachten we ook nog een break-versie van de reguliere C4. Dat een stationwagen in dit segment onmisbaar is, heeft Citroën gemerkt aan de verkoopcijfers van het vorige model, waar zo'n versie node werd gemist.

De C4 wordt leverbaar met een 95 pk sterke 1,4-liter VTi en een 1,6-liter VTi met 120 pk. Daarna volgt de THP met 155 pk. Op het gebied van diesels is er de 90 en 110 pk sterke 1,6-liter HDi. De meest krachtige diesel is de 150 pk sterke 2,0-liter. Verder komt er nog de e-HDi die aanvankelijk 109 gr/km uitstoot en na herhomologatie 99 gr/km. Dat is echter nog steeds niet genoeg voor veertien procent bijtelling. De bedragen die Citroën voor de nieuwe C4 vraagt, zijn nog niet bekend, maar we pikken een prijslijst mee als we half oktober de eerste kilometers maken.