Buiten de eigen landsgrenzen produceren kan zo z'n voordelen hebben. Logistiek gezien hoeft er minder geregeld te worden en in landen als Mexico liggen de lonen nog altijd lager dan in de Verenigde Staten zelf. Chrysler is niet op z'n achterhoofd gevallen, en pompt 1,2 miljard dollar, zo'n 880 miljoen euro, in twee Mexicaanse fabrieken.
In Saltillo is onlangs al een nieuwe fabriek uit de grond gestampt waar Chrysler bedrijfsauto's in elkaar gaat schroeven. Verder gaan de Amerikanen de zogeheten Tigershark-motoren produceren, viercilinder krachtbronnen voor die vooral bestemd zijn voor de export. De 6.500 koppen tellende fabriek krijgt er bovendien 470 werknemers bij.






