Onderzoekers van de Tsinghua-universiteit in Peking hebben berekend dat een EV over de hele levensduur zelfs de helft meer vervuiling veroorzaakt dan een conventionele auto. Dat meldt Bloomberg. Allereerst is de productie van lithium-ionbatterijen belastend voor het milieu. Zodra de auto gaat rijden, komt de elektriciteit voornamelijk bij kolencentrales vandaan en dat doet een flinke duit in het zakje bijhet broeikaseffect. Tot slot is China niet bepaald voorloper op het gebied van recycling, dus bij sloop van de auto wordt het milieu wederom belast.
De oplossing zit volgens de onderzoekers in een bredere transitie naar schone energie. De EV zelf is niet zozeer vervuilend, het is de industrie eromheen die moet veranderen. In Europa gaat dat al een stuk beter. Een eerder Europees onderzoek naar elektrische auto's wees uit dat een EV die hier 150.000 kilometer aflegt tot bijna een kwart minder bijdrage levert aan het broeikaseffect dan een auto met verbrandingsmotor.
Elektrische auto's die geproduceerd worden in China en daar de weg op gaan, belasten het milieu meer dan auto's met een verbrandingsmotor. Dat blijkt uit een Chinees onderzoek.
92
Bekijk reacties
