Carlsson maakt Mercedes CLS dikker

Het aerodynamicapakket bestaat uit onder meer een voorspoiler, met een lip van carbon, een powerdome op de motorpakket, zijkskirts met luchtinlaten, een diffusor achter en een bescheiden achterspoiler. En als je dan toch bezig bent, waarom ook geen andere uitlaten? Carlsson helpt voorlopig alleen de zescilinders aan meer vermogen.
De 350 CGI benzine gaat van 306 naar 333 pk, het koppel stijgt tot 410 Nm. Daarmee kan de CLS 350 CGI wel net binnen de 6 seconden van 0 naar 100 km/h (5,9s in plaats van 6,1s). Bij de diesel is de winst hoger. De 350 CDI met 265 pk levert na de Carlsson-kuur 320 pk, het koppel stijgt tot maar liefst 780 Nm. Standaard is dat al 650 Nm. Op de 0-100-sprint is de diesel-CLS net zo snel als de benzine-CLS van Carlsson, op de tussensprint moet –ie gehakt kunnen maken van de Carlsson 350 CGI. De dieseltuning kost 1.785 euro.

Wielen zijn er in de aanbieding tot 20 inch, en het Airmatic-onderstel wordt ook door Carlsson aangepakt.
De getunede CLS debuteert op de Salon van Genève. Tegen die tijd heeft Abt de A7 Sportback klaar, zodat de vierdeurs coupés ook in getunede gedaante de strijd met elkaar aan kunnen.