Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Helaas is getoonde versie met AMG pakket met lelijke, foute wielen en een matkleur. In normale trim en in een fraaie kleur en wielen vast een stuk fraaier (zoals op de spy shots al te zien was). Kont vind ik niet zo mooi
Zijn dit officiële foto's van Mercedes? Nee dus, deze zullen gelekt zijn. Bovendien zijn die van interieur en exterieur verschillende auto's, die van het interieur heeft een rode buitenkant.
Prachtige auto overigens, ik vind hem mooier dan de 6GC en véél mooier dan de A7 .
Zijn dit officiële foto's van Mercedes? Nee dus, deze zullen gelekt zijn. Bovendien zijn die van interieur en exterieur verschillende auto's, die van het interieur heeft een rode buitenkant.
Prachtige auto overigens, ik vind hem mooier dan de 6GC en véél mooier dan de A7 .
Nee, maar dat zeg ik ook niet. Mercedes zal vele foto's van vele verschillende kleuren en uitvoeringen klaar hebben staan om te tonen waarvan deze toevallig uitgelekt zijn, terwijl jij suggereert dat dit de eerste officiële foto's zijn die Mercedes zelf presenteert.
Wel onderdeel van de foto's die Mercedes zelf presenteert. Studiofoto's zullen waarschijnlijk die rode zijn zoals in de teasers met het boven getoonde interieur. Maar dat MB überhaupt modellen met matlak en zwarte wielen met chromen rand aanbiedt is al te triest voor woorden
Ik vind de nieuwe wel een vooruitgang t.o.v. z'n voorganger, en zeker t.o.v. de eerste CLS. De foto's zijn dus nog niet officieel en dus nog niet scherp, als straks de officiële foto's gepresenteerd worden dan denk ik dat ik hem nog veel mooier ga vinden.
Smaak is persoonlijk, en dit zal best een indrukwekkende auto zijn, toch ben ik van mening dat het origineel (W219 2005-2010) de mooiste is.
Die prachtig heuplijn vanaf het voorspatbord naar de achterlichten. De manier waarop de verschillende boogvormen samen komen.Gewoon een mooie en sjieke auto. Een ontwerp wat op het oog redelijk simpel en eenvoudig is, en wellicht daarom zo mooi. Hand om m'n hart een van de weinige auto's waar ik toen ik die voor het eerst in het wild zag echt even de tijd voor heb gemaakt om te bekijken. Kijk er nog steeds naar om. De nieuwere heeft -in mijn beleving- veel minder uitstraling. En deze? Hmmm, laten we wachten op de officiele beelden, maar lijkt me meer een CLA-XL.
Nee, maar dat zeg ik ook niet. Mercedes zal vele foto's van vele verschillende kleuren en uitvoeringen klaar hebben staan om te tonen waarvan deze toevallig uitgelekt zijn, terwijl jij suggereert dat dit de eerste officiële foto's zijn die Mercedes zelf presenteert.
Dit zijn gewoon officiële foto’s van Mercedes-Benz zelf. Weliswaar niet officieel gepresenteerd (dit zeg ik ook nergens, hoewel ik ook niet de illusie heb dat deze ‘per ongeluk’ gelekt zijn), maar dit zijn gewoon foto’s van het merk zelf. Je maakt foto’s van je nieuwe model op z’n allermooist, vanuit de beste hoeken en met de meest aansprekende uitrusting. Kennelijk vindt Mercedes-Benz dat, en niet onterecht, het grootste koperspubliek van dit model matte lak, zwarte velgen en getinte ruiten wil. Er hangt gelukkig geen caravan achter.
Dit blijft gewoon een briljant ontworpen auto. Simpel maar ozo indrukwekkend en stijlvol. Ik had de hoop dat de nieuwe dat ook zou hebben maar ik vind de nieuwe vooral een stuk lomper ogen
Ondanks de matige kwaliteit foto's vind dit wel een ongelooflijk slechts matte lak. Het lijkt bijna alsof de auto gewoon een wrap heeft. Dan zijn de frozen paints van BMW of de Grigio Opaca van FCA toch echt veel mooier. De wielen zijn helemaal 2008, geen idee wat daar de bedoeling mee was.
Ik ben benieuwd hoe een versie met een glans lak oogt, maar mijn eerste indruk is zeer negatief. Ik vind het, eerlijk gezegd, een wanstaltig maar bovenal, lelijke auto. Dat terwijl ik de eerste versie juist zo mooi vind.
De getoonde uitvoering is verschrikkelijk maar het ontwerp is wel prettig vrijgehouden van overbodige lijntjes. Ik hoop snel een smaakvollere presentatie te mogen aanschouwen.
Ik wil 'm ook graag eerst zien in smaakvolle uitvoering, met glimmende lak en zonder bumpers met een teveel aan openingen. Het Aquafresh-interieur vind ik zo ook niet mooi. De achterkant kijkt wel een beetje treurig en Benzen nieuwe stijl ogen altijd zo smalletjes van achteren, ben benieuwd hoe dat hier zit.
Jeetje zeg, wat een kampbak. Nu vind ik die rode nog wel aardig, maar ook niet veel meer dan dat. Mijn probleem bij alle CLS'en is dat er altijd wel iets groots aan scheelt, dat elke vorm van begeerte wegneemt, van een verder best mooie auto. Bij de eerste waren dat, zoals Gullwing geloof ik al aangaf, de koplampen. En de tweede had veel te pompeuze lijnen van opzij voor een verder potentieel elegante auto. De Shooting Brake kwam daar wel mee weg.
Bij deze generatie is het de achterkant, die vind ik echt niet mooi. Te geknepen, vreemd gevormde achterlichten en vreemde proporties.
Hopelijk komt er weer een Shooting Brake van deze generatie.
Op sommige foto's vind ik 'm best geslaagd en op andere foto's echt een lelijk hok. Zeker die rode maar ook de donkergrijze vind ik op de meeste foto's wel goed ogen, op de achterkant na. Die velgen staan een stuk beter dan die vreselijke zwarte multispaakvelgen. Ook dat AMG pakket en de matte lak verminken de auto.
Een uitgerekte smartphone als instrumentenpaneel maakt hem nou ook niet bepaald begerenswaardig in mijn ogen. Spiegelt als een gek en lijkt me erg kras(- en vetvlek)gevoelig.
Autobild en Mercedes is nooit een goede combinatie geweest..... . Ik vind juist bovenstaande antraciet metallic CLS wel aardig ogen. Vind het sowieso erg jammer dat het design van Mercedes zo grof wordt en ook elke niche opgevuld moet worden, dat levert sterke en vaak ook minder goede ontwerpen op, deze CLS valt wat mij betreft in de laatste categorie. De verkopen lijden er niet onder, in tegendeel, Mercedes doet het van de grote Duitse drie juist bijzonder goed qua verkopen, en dat wereldwijd.... .
Ik vind de CLS niet mislukt maar zie er ook niet een nieuwe vorm van C/E/S klasse in. Daar kan ik juist de huidige modellen zeer van waarderen, alleen 'stick-on' tablet scherm van de C klasse is een misser. Wel fijn om te zien dat de CC pook weg is en vervangen is voor knoppen aan de linkerkant van het stuur.
Een uitgerekte smartphone als instrumentenpaneel maakt hem nou ook niet bepaald begerenswaardig in mijn ogen. Spiegelt als een gek en lijkt me erg kras(- en vetvlek)gevoelig.
Die “uitgerekte smartphone” spiegelt niet en is juist veel minder krasgevoelig dan de plastic glaasjes die doorgaans voor tellerdisplay’s zitten. Het is glas, dus veel beter schoon te maken. En heeft zich inmiddels wel bewezen, want het zit al sinds 2013 in de S-Klasse.
Ik vind het lastig om een mening te vormen. Kan ook moeilijk inschatten wat Mercedes met deze auto en designtaal beoogd. Het komt op mij allemaal wat té frivool en kitsch over, zowel het in als exterieur. Kont oogt als een ingezakte pudding, een droevig gezicht in plaats van een statige gran coupé.
Normale uitvoering ongecamoufleerd op de weg: https://www.youtube.com/watch?time_continue=56&v=W3sxLAIdwTw Ik ben nog niet echt overtuigd en dat komt voornamelijk door de kont en de 'zwaarte' daarvan
Op de Duitse site kan je hem nu ook configureren: https://configurator.mercedes-benz.com/konfigurator/de/de/class/body?model=257321&nst=000&subprocess=CCci&accountID=daionewebde
Al dat commentaar op het kitsch interieur valt voor een groot deel weg als je gewoon voor zwart (designo) leer gaat en wat mooi modern hout of aluminuum. Sowieso staat op al die persfoto's de sfeerverlichting aan wat het een ander beeld geeft. Je kan het zo druk (lelijk) maken als je zelf wilt..
Gewoon een top-wagen, in de juiste samenstelling één van de mooiste auto's die er in dit segment en in deze prijsklasse te koop zijn. Even afwachten hoe het met de interieurruimte (vooral hoogte) gesteld is, maar is dat voor mij acceptabel dan zou ik deze CLS zeker op mijn shortlist zetten.
