'BYD richt ook in Europa pijlen op Land Rover en Mercedes'
Aan de gang met YangWang
BYD lijkt voornemens om zijn luxemerk YangWang aan de man te gaan brengen in Europa. Het begint naar verluidt met de YangWang U8, een EV die het gemunt heeft op de Land Rover Defender.
Een jaar geleden maakten we kennis met YangWang, het wel erg Chinees klinkende nieuwe luxemerk van autogigant BYD. Toen schotelde het direct twee modellen voor, hypercar U9 en de ietwat op een Land Rover Defender lijkende U8. Die laatste lijkt de oversteek naar ons werelddeel te gaan maken. Dat meldt althans Automobilwoche.
Dat niet alleen, ook submerk Fangchengbao zou hierheen komen en wel met de Bao 5. Eerder dook AutoWeek daar al patentplaten van op die in Europa zijn geregistreerd, dus lijkt de komst van de Bao 5 erg waarschijnlijk. Overigens dook recenter de YangWang U7 op in Europese patenten, dus misschien dat die op den duur eveneens van de partij is. Met de YangWang U7 lijken de Chinezen de aanval op de Mercedes-Benz EQE te willen openen.
Bao 5.
De SUV, de YangWang U8, is 5,3 meter lang, heeft vier samen 1.100 pk sterke elektromotoren en heeft zelfs een heuse 'krabmodus'. Daarmee kan hij zijwaarts bewegen. In China heeft de U8 een vanafprijs van omgerekend zo'n €140.000. Wat de YangWang U7 sedan in huis heeft, is nog niet helemaal helder. De Fangchengbao Bao 5 is een plug-in hybride, met een 1.5 vierpitter en twee elektromotoren die samen bijna 700 pk genereren.
PRIVATE LEASE BYD
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

BYD Seal U Comfort 71.8 kWh | 420 KM WLTP | 1300 KG Trekgewicht | 360° Camera | Stoelverwarming | Panoramisch Schuif Dak | Elektrische Stoelen |
- 2026
- 101 km

BYD Atto 2 Comfort 65 kWh | 430km WLTP | 360° camera | Warmtepomp | Panoramadak | Stoelverwarming | Dodehoekdetectie |
- 2026
- 101 km

BYD Atto 2 Comfort 65 kWh | 430km WLTP | 360° camera | Warmtepomp | Panoramadak | Stoelverwarming | Dodehoekdetectie |
- 2026
- 101 km
Lees ook

BYD Atto 3 Evo is op elk front beter: veel sterker, groter bereik én ruimer

BYD gaat Atto 2 in Europa produceren om importheffing te vermijden

Duitse verkoop BYD vertienvoudigd, laat Tesla ver achter zich

Niet de Ford Kuga PHEV, maar een Chinese SUV is de populairste plug-in hybride

