AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Brussel bant oude dieselauto's
Diesels van voor 1997 vanaf 2018 verboden
75
Dieselwagens van voor 1997 zijn vanaf 2018 verboden in het gewest Brussel. De regering van de Belgische hoofdstad, die uit negentien deelgemeenten bestaat, heeft donderdag een akkoord bereikt over een lucht-, klimaat- en energieplan dat de vervuiling in de stad moet terugdringen.
Dit gebeurt na jarenlange druk van de Europese Commissie en maatschappelijke organisaties. Op diverse plekken in de stad worden Europese stikstofnormen overschreden.
De hele stad wordt een lage-emissiezone waar intelligente camera's de nummerplaten van auto's zullen controleren. Vanaf 2019 wordt stapsgewijs steeds meer vervuilende auto's de toegang tot de stad ontzegd.
In navolging van Utrecht en Rotterdam besloot ook de stad Antwerpen eerder dit jaar vervuilende auto's te weren. Daar zijn vanaf 1 februari 2017 dieselvoertuigen ouder dan 15 jaar en benzinewagens van voor 1992 taboe.
Lees ook

Dit moet je weten wanneer je een tweedehands Dacia Sandero (2019-2026) gaat kopen
Praktijkervaring

Praktijkervaring BMW X1 (2022- ): Gebruikers loven zuinige aandrijflijn, spraakassistent irriteert
Duurtest

Toch nog onderscheidend karakter in de budgethoek van Stellantis: Fiat Grande Panda en Opel Frontera
Mijn eerste auto

Zij een lift, hij een terugreis: Jan vroeg in Marokko stonede hippies om zijn benzine te betalen
Vergelijkende test
