Boxerdiesel met CVT voor vernieuwde Subaru Outback
30
Subaru heeft z'n Outback opgepoetst. Uiteraard door middel van wijzigingen aan zowel het uiterlijk als het innerlijk. Het belangrijkste nieuws is echter de toevoeging van een continu variabele transmissie aan de boxerdieselmotor.
De Outback is ontegenzeggelijk dé ster van het Subrau-programma. De Japanners hebben het model aangepakt om z'n allure te vergroten. De nieuwe look geeft de Outback een sportiever voorkomen. De auto ziet er robuuster uit dan voorheen, wat 'm een gedurfder karakter verleent. Binnenin maakt Subaru gebruik van andere kleuren. Tevens pakte de fabrikant het zitmeubilair aan; vooral het zitvlak van de stoelen heeft aandacht gehad om een betere zit voor bestuurder en passagiers te bewerkstelligen. Bovendien is het instrumentarium gemoderniseerd.
Lineartronic
Het grote nieuws bevindt zich echter onderhuids. Subaru geeft de keuze uit een tweetal motoren voor de vernieuwde Outback, een 2,5-liter benzinemotor (173 pk) en een 2,0-liter dieselkrachtbron (150 pk), beide opgezet volgens het boxerprincipe. Allebei de motoren zijn te verkrijgen met een Lineartronic continue variabele transmissie (de diesel ook met zesbak). Nadat Subaru als eerste een boxerdieselmotor in serie produceerde voor gebruik in personenauto's , is het nu voor het eerst in de geschiedenis van het Japanse merk dat het een automatische transmissie koppelt aan een boxerdiesel. Subaru maakt gebruik van de CVT om het brandstofverbruik, en daarmee de uitstoot aan emissies omlaag te brengen. De 2.0 turbodieselmotor voldoet volgens Subaru aan de Euro 5-uitlaatgasnorm Maar volgens de fabrikant wordt tevens de sportiviteit gediend doordat de bestuurder handmatig kan schakelen met paddles aan het stuurwiel, en zo optimaal gebruik kan maken van het koppel van de motor. De Lineartronic-bak is ten opzichte van die in de benzineversie versterkt om het hogere koppel van 350 Nm tussen 1.600 en 2.400 tpm van de diesel (de benzineversie heeft 235 Nm te vergeven bij 4.100 tpm) aan te kunnen. Symmetrical All Wheel Drive is standaard op de Outback. De Outback 2.5i is leverbaar in één variant en kost 47.995 euro. De 2.0D is er in twee uitrustingstrims. Instappen kan voor 47.795 euro.
