BMW X3: voor het eerst met een maatje meer

Rekken en strekken

6 augustus 2024 om 07:45

De nieuwe BMW X3 is de langste X3 die ooit de fabriekspoorten van BMW heeft verlaten. In China ziet nu een nóg langere BMW X3 het levenslicht. Maak kennis met de BMW X3 L, de speciaal voor de Chinese markt verlengde variant, waarin je achterin nog rianter zit.

In China zijn tientallen modellen net even langer dan de versies die je in Europa kunt kopen. Merken als Audi, Mercedes-Benz en ook Peugeot verkopen in China langere versies van auto's als de A4, A6 en Q6 e-tron, C- en E-klasse en 508. Ook BMW brengt in China het ene na het andere model op de markt dat meer centimeters tussen de voor- en achteras heeft dan de voor Europa bestemde versies. De 3-serie, de nieuwe 5-serie en i5 en ook de X5 zijn immers een maatje langer. Voor het eerst rekt BMW nu ook de X3 uit voor de Chinese consument.

De nog kakelverse BMW X3 was al de grootste ooit. Bij zijn recente generatiewissel groeide de X3 in de lengte met vijf centimeter, al nam de wielbasis met slechts één millimeter toe. Maak kennis met de BMW X3 L die nóg langer is. Die heeft maar liefst 11 centimeter extra tussen de voor- en achteras dan de BMW X3 die je in Europa kunt kopen. Zijn wielbasis bedraagt dan ook een meer dan riante 2,98 meter. Daarmee is de wielbasis van de Chinese BMW X3 L gelijk aan die van grote broer X5. In Europa althans, want ook de X5 wordt in China in verlengde vorm verkocht (5,06 meter, wielbasis 3,11 meter). En de wagenlengte van de nieuwe uitgerekte BMW X3? Die bedraagt 4,87 meter en ook dat is 11 centimeter meer dan de afstand waarover de Europese X3 zich uitstrekt.

De extra centimeters waarover de BMW X3 L beschikt, komen geheel ten goede aan de passagiers op de achterbank. De langere BMW X3 komt in China in elk geval beschikbaar als 190 pk sterke X3 25 L xDrive, als 258 pk sterke X3 30L xDrive én als bijna 400 pk krachtige X3 M50 xDrive. Inderdaad: de M50 xDrive heeft geen L-toevoeging achter zijn modelnaam en wordt gewoon vanuit BMW's fabriek in het Amerikaanse Spartanburg naar China verscheept. De langere varianten worden door het Chinese samenwerkingsverband BMW Brilliance Automotive gebouwd in Shenyang. Een grille met BMW Iconic Glow geheten verlichting is in China standaard. Ook standaard: extra zachte stoelen achterin en een armsteun voor de achterpassagiers met een inductielader erin. Lekker zitten, lekker laden.

Ongetwijfeld gaat BMW heel wat lange X3's in China verkopen. Vorig jaar verkocht BMW enkel in China namelijk 156.000 exemplaren van de X3.