BMW: 'Neue Klasse laadt 300 km rijbereik bij in tien minuten'

Ruim 300 km elektrisch rijbereik bijladen in slechts tien minuten. Dat klinkt goed, toch? Polestar schermde er onlangs al even mee, alleen is nog niet duidelijk of de techniek die daarvoor nodig is straks ook in de productiemodellen te vinden is. Bij BMW is men al een stuk stelliger en belooft CEO Oliver Zipse soortgelijke prestaties voor de dedicated EV's die eraan zitten te komen. Volgens de topman komen die minstens 30 procent verder en laden ze 30 procent sneller dan bestaande elektrische BMW's. "In de praktijk betekent dit dat je in slechts tien minuten je auto kunt opladen voor een trip van 300 km. Dan heb je amper genoeg tijd om een kop koffie te halen."

Zipse schrijft het ongetwijfeld bijzonder hoge laadvermogen en mogelijk ook hoge energie-efficiëntie toe aan nieuwe accu's die in de Neue Klasse-modellen liggen. Die hebben zogenoemde cilindrische accucellen. Twee jaar geleden werd al bekend dat BMW hiervoor een deal met het Chinese CATL heeft gesloten. Dat gaat deze accu's leveren. Die techniek moet niet alleen zorgen voor betere prestaties, maar zou ook de prijs aanzienlijk moeten drukken. Destijds werd er op mogelijk zo'n 30 procent kostenbesparing gewezen.

Eind 2025 komt BMW met de eerste Neue Klasse-EV. Dat is de productieversie van de onlangs gepresenteerde BMW Vision Neue Klasse X. In 2026 volgt een sedan, het productievervolg op de in 2023 getoonde Vision Neue Klasse.