BMW M4 GT3 is heftige scheurneus
De M6 GT3 voorbij
9
BMW heeft de M4 in een wel heel heftig racekostuum gehesen. De raceversie van de M4 Coupé luistert naar de naam M4 GT3 en gaat deelnemen aan diverse langeafstandsraces.
De BMW M4 GT3 is de raceversie van de M4 Coupé in Competition-trim. De uitbundig gevleugelde M4 GT3 krijgt het stokje overgedragen van de op de vorige generatie 6-serie gebaseerde M6 GT3. BMW M Motorsport heeft behoorlijk aan de M4 GT3 gesleuteld.
BMW M4 GT3
De M4 GT3 is een heftig bespoilerde scheurneus die zich uitstrekt over een afstand van maar liefst 5,02 meter. Daarmee is-ie nog eens vier centimeter langer dan de M6 GT3. Net als de M6 GT3 is ook de M4 GT3 een stuk langer dan de auto waar-ie op is gebaseerd. De 4-serie Coupé is namelijk 'slechts' 4,77 meter lang. Ook de wielbasis van de M4 GT3 komt niet overeen met die van de M4. Waar de afstand tussen de voor- en achteras bij de straatlegale M4's 2,85 meter bedraagt, heeft de M4 GT3 2,92 meter tussen zijn wielen.
Onder de kap van de M4 GT3 ligt een 590 pk sterke 3.0 zes-in-lijn, die zijn vermogen via een speciale handgeschakelde zesbak naar de achterwielen stuurt. De techniek is uiteraard uitgebreid getest. BMW zegt dat het meer dan 14.000 testkilometers heeft gereden. De M4 GT3 is volgens München 'goedkoper' te onderhouden en heeft een cockpit die vergeleken met die van de M6 GT3 voor 'amateurcoureurs' comfortabeler moet zijn, al oogt het geheel nog altijd extreem spartaans.
BMW M6 GT3
De vanafprijs van de M4 GT3 bedraagt € 415.000. In absolute zin een enorm bedrag, al is het wel mooi 4 mille minder dan het bedrag dat BMW voor de M6 GT3 vroeg. Optioneel levert het merk een 'Competition Package' waarmee de GT3 onder meer klaar wordt gestoomd voor langeafstandsraces. Daar krijg je ook nog eens een dagje training bij in een 'BMW M4 GT3' racesimulator. Steek dat maar in je zak.
