Menu
Ten opzichte van z'n voorganger is de 6-serie Coupé met 75 millimeter gegroeid naar 4,89 meter. Ook de breedte neemt toe en wel met 39 millimeter naar 1,89 meter. Om het sportieve profiel te benadrukken, is de gesloten 6-serie 5 millimeter lager dan de vorige generatie. De bagageruimte heeft een inhoud van 460 liter.
Er komen twee versies op de markt. De eerste is de 640i met de 3,0-liter zes-in-lijn met TwinPower turbo. Het vermogen is 320 pk en het maximumkoppel bedraagt 450 Nm. De sprint naar 100 km/h kost 5,4 tellen en de topsnelheid is begrensd op 250 km/h. Het gemiddeld verbruik is 7,7 liter per 100 kilometer en de CO2-uitstoot is 179 gram per kilometer, mede door de toepassing van een start-/stopsysteem.
De topmotorisering ligt in de 650i: een 4,4-liter V8 met een vermogen van 407 pk en 600 Nm koppel. De sprint naar 100 km/h kost 4,9 seconden en ook hier grijpt de snelheidsbegrenzer bij 250 km/h in. Het gemiddeld verbruik is 10,4 liter per 100 km en de CO2-uitstoot is 243 g/km.
Elektrische stuurbekrachtiging en Dynamic Drive Control behoren tot de standaarduitrusting, op de optielijst staan zaken als Integral Active Steering, Dynamic Damper Control en Adaptive Drive. Aardig wat voorzieningen van de Vision Connected Drive zijn ook op de 6-serie Coupé te krijgen: een Head-Up Display, een achteruitrijcamera, Surround View, Speed Limit Info, Night Vision en een parkeerassistent.
De wereldprimeur van de 6-serie Coupé gaat aan onze AutoRAI voorbij; BMW gunt 'm aan de Autoshow van Sjanghai, waarvan de persdag op 19 april is. We verwachten de 6-serie Coupé rond de zomer bij de dealers. De prijzen volgen in een later stadium.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
