Bijna 50 procent meer getankt op dag van accijnsverlaging

Voordeel pakken

Benzine benzineprijzen tanken brandstofprijzen tankstatino

Het zat er wel in: afgelopen vrijdag was het een stuk drukker bij de tankstations dan het in tijden geweest is. Toen werd immers de accijnsverlaging op brandstof ingevoerd. Nu zijn er ook concrete cijfers.

Op vrijdag 1 april, de dag dat de accijnzen op benzine en diesel verlaagd werden, werd er 48 procent vaker getankt dan op een gewone dag, meldt ING woensdag op basis van het aantal pinbetalingen. De drukte hield de dag erna nog even aan, al was het toen al wat minder. Toen kwam het aantal betalingen bijna 20 procent hoger uit dan normaal. Op zondag 3 april werd er nog 10 procent vaker getankt dan gewoonlijk.

Opmerkelijk: ondanks de lagere accijnzen werd op beide dagen gemiddeld 20 procent meer betaald per tankbeurt. Waarschijnlijk omdat er per tankbeurt meer liters werden getankt, terwijl veel mensen bij de hogere prijzen de tank niet helemaal vol gooiden. ING verklaart de forse stijging in het aantal tankbeurten en het hogere betaalde bedrag ook doordat meer mensen in de weken daarvoor hun tankbeurt hadden uitgesteld of vaker in België of Duitsland hun auto hadden volgegooid. "Door de accijnsverlaging werd het prijsverschil met het buitenland kleiner, waardoor het voor sommige automobilisten niet meer loonde om over de grens te gaan tanken", zeggen de analisten.

Daarnaast grepen minder frequente tankers volgens de bank afgelopen weekend hun kans om hun auto volledig vol te gooien tegen een lagere literprijs. De weken voor de accijnsverlaging viel het op dat er minder en voor lagere bedragen getankt werd. Dat betekende ook dat veel mensen hun tank niet helemaal vulden. Op 31 maart, de dag voor de prijsverlaging, werden er 20 procent minder pinbetalingen geregistreerd bij tankstations.

Lezersreacties (30)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.