AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
'Auto-industrie leert niet van dieselgate'
Ook regeringsleiders verantwoordelijk
77
De auto-industrie en de lidstaten hebben hun houding niet gewijzigd sinds het dieselschandaal. Verschillende landen weigeren emissiegegevens te delen met Brussel, dat opheldering eist over het falen van de nationale toezichthouders om gesjoemel met dieselauto's boven water te krijgen.
Dat zei EU-commissaris Elzbieta Bienkowska (Industrie) donderdag in het EU-parlement op de laatste zitting van de onderzoekscommissie naar 'dieselgate'. Bienkowska begon in december een juridische procedure tegen zeven EU-landen, waaronder Duitsland en Groot-Brittannië, omdat zij de milieuregels niet naleven.
Het parlement wil naar aanleiding van het dieselschandaal het huidige systeem hervormen. Nu zijn de nationale autoriteiten - in Nederland de RDW - verantwoordelijk voor de emissietesten van motoren, de typegoedkeuring van auto's en het markttoezicht.
Lees ook
Nieuws
De nieuwe T-Roc is de eerste hybride Volkswagen in jaren
Nieuws
Ford schrapt 1.000 banen in Keulen door lage vraag naar elektrische auto's
Nieuws
Leapmotor gaat auto's bouwen in Spanje
Nieuws
Jaguar Land Rover legt productie langer stil door cyberaanval
Nieuws