Audi zet hoog in op Q-modellen
Voor Audi begon het Q-avontuur in 2006 met de Q7, die de deur opengooide voor de komst van een Q5 en Q3. Audi-CEO Rupert Stadler heeft tegen Autonews verkondigd dat tegen 2020 zo'n 40 procent van elke verkochte Audi een Q moet zijn. Momenteel staat dat percentage op 25 procent.
Op Q-gebied is de Q7 nu echt een oudgediende aan het worden. De tamelijk verse Q3 is de bestverkopende cross-over uit Ingolstadt. Vorig jaar steeg de vraag naar auto's als de Q3 en BMW X3 in Europa met 24 procent. De groeiende vraag naar dergelijke auto's in China, Rusland en de Verenigde Staten zet die ontwikkeling alleen maar kracht bij.
Een anonieme bron meldt aan Autonews dat ze in Ingolstadt zelfs druk bezig zijn met het ontwikkelen van een Q2, Q4 en Q6, welke allen sportievere varianten van de huidige Q-modellen moeten worden. Stadler meldt verder dat 'de huidige cross-overs vooral praktisch zijn' en dat er een nieuwe lijn aan komt die 'vooral emotioneel en sportief' is. Op de Autosalon van Parijs konden we al de Crosslane concept aanschouwen, een voorproefje van een model onder de Q3.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 185 PK S-TRONIC AUT. S-LINE | XENON | STOELVERWARMING | CLIMATE | CRUISE CONTROL
- 2012
- 174.756 km

Audi A4 2.0 TFSI S-Line 190pk /Trekhaak wegklb./ Panodak/ B&O/ LED/ACC/19 Inch LM/ El A.klep
- 2018
- 120.750 km

Audi A3 Sportback 2.0 TFSI S3 quattro / LED-Matrix / B&O / ACC / CarPlay
- 2022
- 85.351 km
PRIVATE LEASE Audi
Lees ook

Audi RS5 is een Polo goedkoper dan zijn voorganger

Test Audi RS5 - Bruut beest met 'RS Torque Rear' voor maximale lol

Vernieuwde Audi Q4 e-tron is nauwelijks van het origineel te onderscheiden

Eigenlijk bizar dat je zo veel auto koopt voor €25.000: dikke, Duitse elektrische SUV's

