Menu
Er werd nog wel eens over gespeculeerd; zou Audi het bij de S1 laten, of kwam er nog een overtreffende trap? Nu is het definitief; tot hier en niet verder. De RS1 zou volgens Reil dermate veel krachtiger moeten zijn dan de S1, dat de auto qua vermogen te weinig zou verschillen met zijn grote broer, de S3. Dat zegt hij in een interview met Top Gear.
Verder is er ook het kostenplaatje. Reil legt uit: "Hoe kleiner een auto, hoe lager het rendement. Dus moet je er veel van verkopen om het eruit te halen." Een RS1 zou waarschijnlijk een te klein effect op de verkoopaantallen hebben om rendabel te zijn.
De S1 is overigens al niet echt een zachtaardig autootje; de 2,0-liter TFSI met 231 pk schiet de auto in 5,8 seconden naar de 100 km/h. De topsnelheid is een begrensde 250 km/h. Voor de snelste versie van de kleine driedeurs moet je wel bijna € 40.000 neertellen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
