Audi en Volvo onderaan in Amerikaans kwaliteitsonderzoek nieuwe auto's

De Amerikaans onderzoeksbureau JD Power publiceert jaarlijks diverse onderzoeken die betrekking hebben op de kwaliteit van auto's. Een daarvan is de Initial Quality Study, waarin van veel modellen die in de Verenigde Staten worden verkocht het aantal gebreken dat zich in de eerste 90 dagen van bezit voordoet wordt bijgehouden. Hierbij is het belangrijk te weten dat het gaat om auto's voor de Amerikaanse markt. Dat zijn vaak modellen die hier of niet leverbaar zijn of in een andere specificatie worden verkocht en soms wel uit een andere fabriek komen rollen. Ook gaat het om gebreken die door eigenaren zijn gemeld. Wat blijkt: het gemiddeld aantal gebreken in de eerste drie maanden van bezit lag iets lager dan vorig jaar, maar is nog altijd niet best. Aan het nieuwste kwaliteitsonderzoek deden 92.694 auto's van het modeljaar 2025 mee.

Per 100 auto's zijn gemiddeld 192 gebreken gemeld. Vorig jaar ging het nog om 194 gebreken per 100 auto's. Een klein verschil dus. In 2021 kwam JD Power overigens uit op gemiddeld 162 gebreken per 100 auto's. De gebreken die in het onderzoek zijn meegenomen, zijn verdeeld over diverse categorieën en gaan over kleine euveltjes als falende lampjes, knopjes of gebroken klepjes, maar ook over serieuzere gebreken, zoals motorstoringen en problemen met infotainment- en veiligheidssystemen. Infotainment blijft de meest problematische categorie. Per 100 auto's zijn er wat infotainment betreft gemiddeld zo'n 43 gebreken gemeld. Dat zijn er iets minder dan vorig jaar, maar nog altijd veel.

Minder gebreken bij Tesla

Meer interessante conclusies van JD Power: auto's van merken die als 'premium' worden beschouwd, vertonen meer gebreken dan volumemerken. Plug-in hybrides vertonen per 100 auto's gemiddeld 237 gebreken. Dat zijn er meer dan elektrische auto's (212 gebreken) en stekkerloze hybrides (196 gebreken). Benzineauto's vertonen per 100 auto's gemiddeld de minste gebreken: 184 stuks. Het feit dat volledig elektrische auto's per 100 auto's in de eerste 90 dagen van bezit nu gemiddeld minder gebreken vertonen dan plug-in hybrides komt volgens JD Power vooral doordat er minder gebreken bij Tesla's worden gemeld. Per 100 Tesla's zijn dit jaar gemiddeld 200 gebreken gemeld, 62 minder dan vorig jaar.

Nieuwer model, meer problemen

Ook interessant: nieuw op de markt geïntroduceerde modellen scoren met gemiddeld 203 gebreken per 100 auto's slechter dan nieuwe auto's van modellen die al langer dan een jaar op de markt zijn (190 gebreken per 100 auto's).

Winnaars (Lexus, Nissan, Hyundai en ... Jaguar!)

Met gemiddeld 166 gebreken per 100 auto's mag Lexus zich de winnaar van JD Powers Initial Quality Study 2025 noemen, gevolgd door Nissan (169 gebreken), Hyundai (173) en – verrassing – Jaguar! (175). Op plek vijf staat Chevrolet (178 gebreken). De rest van de top 10 met merken met het kleinste aantal gemelde gebreken per 100 auto's wordt gevuld door Honda (179), Dodge (180), Kia (181), Buick (183) en Genesis (183).

Verliezers

Audi (269 gebreken) en Volvo (258 gebreken) hebben de dubieuze eer de twee laagste plekken in de ranglijst op te eisen. Ook Infiniti (242 gebreken), Volkswagen (225) en Mazda (225) scoren niet fantastisch.

Porsche 911: de beste

De Porsche 911 is volgens JD Power de auto met het laagste aantal kwaaltjes. JD Power wijst verder onder meer klassewinnaars aan. Hieronder zie je per categorie of segment wat volgens het onderzoek van JD Power de best scorende modellen zijn.