Een nadeel voor sommige kopers van een Opel Astra is 'dat je hem zo veel ziet' en dus niet erg opvalt tussen de massa. Daarvoor heeft Opel-tuner Irmscher de oplossing.
Een nadeel voor sommige kopers van een Opel Astra is 'dat je hem zo veel ziet' en dus niet erg opvalt tussen de massa. Daarvoor heeft Opel-tuner Irmscher de oplossing.
Irmscher voorziet de nieuwe Astra namelijk van een sportieve look. Daarvoor zijn aan de voor-, achter- en zijkant spoilers gemonteerd en zijn op de carrosserie verschillende aluminiumaccenten aangebracht. Die zien we onder andere terug in de grille en de zijspiegels. Ook de tankdop is niet vergeten. De standaard banden zijn te vervangen door naar keuze 225/40x18 of 235/35x19 exemplaren. De velgen zijn afkomstig van Delta Design. Het chassis van de Astra volgens Irmscher is 3 centimeter verlaagd. Een aangepast uitlaatsysteem zorgt ervoor dat de Irmscher Opel Astra niet onopgemerkt voorbijgaat. Aan de binnenzijde zijn de deurpanelen, stoelen en de armsteunen voorzien van lederen bekleding. Voorts hebben de pedalen een aluminiumlook gekregen, zijn de deurhandels van staal en de handel van de handrem heeft een titaniumlook gekregen.
Meriva SUV Ook over de Opel Meriva heeft Irmscher een geheel eigen idee. De Duitse tuner heeft zijn schepping de naam Meriva SUV meegegeven. Ook dit model is rondom voorzien van spoilers en ook de grote velgen ontbreken niet. Daarnaast is deze Meriva voorzien van een glazen panoramadak. Het interieur van de Meriva SUV is in leder gevat. Geheel tegen de gewoonte van Irmscher, is de Meriva 15 mm hoger op de poten gezet. Zo kan deze Meriva volgens Irmscher ook buiten de gebaande paden zijn mannetje staan.
