Menu
Alfa Romeo heeft voor aandeelhouders na het derde kwartaal een presentatie gegeven. Daarnaast gaf de fabrikant ook een kleine vooruitblik op wat komen gaat. Liefhebbers van het Italiaanse merk moeten waarschijnlijk even slikken, want die ziet er minder rooskleurig uit dan eerder werd voorspeld.
Vlak voor zijn overlijden gaf FCA’s topman Sergio Marchionne een grote presentatie waarin hij bij elk merk liet weten wat er de komende vijf jaar op de productieagenda stond. Om het geheugen even op te frissen: na het uitzwaaien van de ondertussen verouderde Mito zouden de Giulietta, Giulia en Stelvio een flinke facelift krijgen. Die laatste twee zouden daarnaast een variant met verlengde wielbasis krijgen. Verder zouden een compacte en grotere SUV het portfolio komen versterken tezamen met opvolgers voor de GTV en 8C. Een nieuwe productplanning die FCA’s CEO Mike Manley een kleine anderhalf jaar later erbij pakt, is aanzienlijk minder gevuld.
De powerpoint laat zien dat de Giulia en Stelvio nog steeds op een facelift kunnen rekenen. De Giulietta lijkt echter geen opvolger te krijgen. Het model gaat ondertussen al negen jaar mee, dus naar verwachting zwaaien de Italianen de auto binnenkort uit. De productie van de vernieuwde Giulia en Stelvio gaat in 2021 van start. Verder komen er naar verwachting nog steeds twee nieuwe SUV’s. Maar Alfa Romeo zou Alfa Romeo niet zijn als ze ook daar wat aan de plannen wijzigen. De komst van een ‘C SUV’ blijft. Het model, ter grootte van de huidige Giulietta, wordt naar verluidt de Tonale. Deze SUV wordt geëlektrificeerd en komt als plug-in eind 2020 op de markt. De nieuwe planning verklapt dat een jaar later een compactere, volledig elektrisch SUV het toneel betreedt. Eerder sprak Alfa Romeo juist van een SUV boven de Stelvio, maar dat lijkt van de baan.
Veel liefhebbers werden vorig jaar lekker gemaakt met plannen voor een nieuwe GTV en een opvolger voor de 8C, maar bij de nieuwe planning is daar een streep door gezet. Beide auto’s schitteren namelijk van afwezigheid op de agenda. Of deze nieuwe plannen beter aansluiten bij de realiteit is zoals altijd de vraag.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
