Problemen met ontploffende airbags gaan de Japanse fabrikant van auto-onderdelen Takata in het slechtste geval zo'n 2,7 biljoen yen (21 miljard euro) kosten. Dat is althans de huidige inschatting van het bedrijf zelf, meldde persbureau Bloomberg woensdag op gezag van ingewijden.
In dat zwartste scenario zouden wereldwijd 287,5 miljoen airbags moeten worden nagekeken en eventueel aangepast omdat het opblaasmechanisme niet deugt. Wereldwijd zijn al zeker tien mensen om het leven gekomen doordat hun airbag ontplofte en stukjes metaal en plastic met hoge snelheid door de auto vlogen. De 'probleemairbags' zijn dan ook nogal breed toegepast: Takata levert aan onder meer Toyota, Fiat/Chrysler, Mazda, General Motors, Honda, Ford en BMW.
De producten van Takata liggen onder de loep bij toezichthouders in verscheidene landen, waaronder Japan en de Verenigde Staten. Het bedrijf is nog in gesprek met autofabrikanten over hoe de kosten van de vele terugroepacties van de afgelopen paar jaar precies worden verdeeld.
69
Bekijk reacties
Lees ook
Praktijkervaring BMW i5: gebruikers roemen rijeigenschappen, maar het interieur laat te wensen over
De Saab 90 is een Finse Frankenstein
Van de Opel Frontera kregen we een Dacia-gevoel en dat is een compliment
Beter dan de Mercedes-Benz W123 worden ze niet
