626 wordt Mazda 6!

De Mazda 626 is dood, leve de Mazda 6! Want dat is de naam voor de opvolger van Mazda's middenklasser. Komende week wordt hij op de tentoonstelling van Tokyo voor het eerst aan het publiek getoond en mei volgend jaar komen de eerste Zessen naar ons land.

Het eerste model dat hier voet aan land zet is de sedan. Twee maanden later - het is dan juli - komt er een vijfdeurs hatchback. En helemaal aan het eind van de zomer komt er een wagon, die volgens Mazda niet meer die traditionele auto met flinke kofferbak is. Het is - heel trendy - een life-style combi. Kortom, een compleet afwijkend design van de andere versies. We zagen het vorige week bij Opel ook al, naast een gewone stationcar van de Vectra komt er ook een 'andere' ruimtevariant.

Voor de 6 heeft Mazda een hele rij nieuwe motoren uit de kast gehaald. Voor het eerst gaat Mazda common rail-diesels gebruiken en de krachtigste benzinemotor is ook een bijzondere. Deze 2,3-litermotor heeft variabele inlaatkleptiming en komt zo tot een vermogen van 165 pk.
Elke Mazda 6 heeft straks standaard zes airbags en een uitneembaar vuilnisbakje. Helemaal bijzonder moet de 'karakuri-achterbank' te zijn. Karakuri schijnt een Japans opwindpoppetje te zijn, dat op heel veel manieren kan bewegen - en dat zou de achterbank ook kunnen.