'24.000 banen Ford op het spel'

Vorig jaar wist Ford aan het einde van het derde kwartaal nog $ 88 miljoen winst te boeken, maar dit jaar noteert de Europese tak een verlies van $ 73 miljoen. De S-Max en Galaxy zouden niet langer van de productieband rollen. De Nederlandse importeur heeft eerder al aangegeven dat zij de verkoop in ons land staken. Naar verluidt voegt Ford ook de Mondeo aan dit lijstje toe. Ook zouden er wereldwijd 24.000 banen verdwijnen.

Het Engelse The Sunday Times meldt dat op basis van gesprekken met Ford Europe's CEO Steven Armstrong. De reorganisatie is volgens Armstong noodzakelijk om het hoofd te bieden aan de oplopende verliezen bij Ford. Het verdwijnen van de Mondeo zou in lijn liggen met de reorganisatie van Fords Noord-Amerikaanse modellenaanbod, waar alle reguliere sedans, op de Mustang na, verdwijnen.

Ford Nederland laat echter aan AutoWeek weten dat er voorlopig niks aan de hand is: "In 2019 komt de gefacelifte Mondeo gewoon naar ons land toe. De Mondeo wordt dus gewoon nog geproduceerd. Ook van die grote ontslagronde ben ik nog niet op de hoogte", aldus een woordvoerder. De geruchten vanuit de andere kant van het Kanaal worden (voorlopig) dus nog niet bevestigd.

UPDATE 16:00

Ford zelf ontkent nu ook dat het productielijnen gaat sluiten. De autofabrikant wil juist investeren omdat vooral in Europa behoefte is aan nieuwe ontwerpen en verbeteringen. Daarbij blijft de Mondeo een 'kernonderdeel' van Ford en ook de Galaxy en de S-Max blijven in productie. Die laatste twee blijven nog steeds wél weg uit de Nederlandse showrooms, zoals Ford Nederland eerder liet weten.