Tweede Kamer: "ook EV's naar 7 procent bijtelling"
De lobby rondom elektrische auto's heeft bij de Tweede Kamer gezorgd voor discussie rond de vrijstelling van bijtelling voor auto's die tot 49 gram CO2 per kilometer uitstoten. Aanvankelijk was het plan om deze plug in-hybrides ook niet te belasten voor bijtelling. Nu zijn er plannen om die in een speciaal tarief van zeven procent onder te brengen.
De discussie van vanmiddag in Den Haag heeft gezorgd voor een verrassend voorstel. Er wordt nu gepleit om ook de bijtellingsvrijstelling voor EV's te verhogen naar een bijtelling van zeven procent.
Het idee achter de verhoging voor bijtelling van plug in-hybrides is dat het in de praktijk mogelijk is om met deze auto's met range extender gewoon op benzine te rijden. Niet alle bezitters zullen de moeite nemen die auto's altijd netjes thuis aan de stekker te hangen, als er via de werkgever ook gratis kan worden getankt.
"Met deze voorstellen wordt de doodssteek toegebracht aan het gebruik en de opkomst van elektrische mobiliteit in ons land" aldus Olaf de Bruijn, adjunct-directeur van RAI Vereniging in een reactie op de plannen. "Nu er zich een Kamermeerderheid lijkt af te tekenen voor vervanging van de nul procents bijtellingscategorie door een categorie die uitgaat van zeven procent bijtelling is de keuze voor de consument denk ik snel gemaakt." Elektrische auto's zijn ten opzichte van de brandstofverbruikende concurrentie namelijk aardig prijzig. De discussie in Den Haag wordt binnenkort vervolgd.
Lees ook

Deze elektrische occasions blijven nog lang hip en actueel om te zien en kosten €25.000

Test: Porsche Cayenne Electric - Turbo is elektrische super-SUV met benzinebeleving

Opel Corsa GSE wordt misschien wel leuker dan de 208 GTI

Geely brengt EV en plug-in naar Nederland: vanaf 35 mille
