Toyota c-hr-plus Alles

Ruimere Peugeot e-3008 kan niet op tegen zuinigere Toyota C-HR+

AutoWeek zet de elektrische Toyota C-HR+ en Peugeot e-3008 naast elkaar om te kijken welke de betere EV is.

Toyota C-HR+ 77kWh First Edition (2026)

• KM-stand 5.025

Deze auto rij ik zowel zakelijk als privé. Als kantoor en als rijders auto presteert hij boven verwachting. Hiervoor reed...

Vooral het verbruik van de Toyota C-HR+ maakt indruk

De elektrische Toyota C-HR+ is de compacte broer van de bZ4X maar heeft een grotere actieradius. In onze duurtestvloot, waar...

Toyota C-HR+ 77kWh First Edition (2026)

• KM-stand 600

We keken al een tijdje naar een volledig elektrische auto. Privé eigenaren dus bijtelling etc. vonden wij niet belangrijk....

Toyota C-HR+ 77kWh AWD Executive (2026)

• KM-stand 2.025

Ik had met veel plezier tijdelijk een Hyundai Kona uit 2024 van een collega overgenomen, die zeer prima beviel. Lekker ruim,...

Test Toyota C-HR+ - Smoelt goed, stuurt goed, maar we missen iets

AutoWeek reed met de nieuwe Toyota C-HR+, die in zijn prijsklasse weinig concurrenten heeft met deze actieradius en standaarduitrusting