Uitvoering

V60 T6 Plug-in Hybrid AWD Essential Edition

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2024

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand laatst

8.300 km

Van BMW320d naar V60 T6

8.300 km

22 februari 2025

De BMW320d was aan vervanging toe en dieselen (dat mijn voorkeur heeft) is tegenwoordig als vloeken in de kerk. Stekkeren ben ik zeker nog niet aan toe ook gezien het aantal km's per jaar (50k) op zoek naar een waardige vervanger van de beamer. De 330e station is een prachtige auto maar dik 10k duurder dan de V60 T6 essential. Dus uiteindelijk gekozen voor besparing op de bijtelling met de V60. Dag na ophalen naar Italië mee gereden dus kon er een aardig beeld van krijgen.
Vermogen: meer dan genoeg vermogen (ook voor de sportieve rijder) zolang je rechtdoor rijdt. In de bochten merk je dat het een zware auto is. Stuurgedrag is wennen omdat ik uit een BMW kom. Aanremmen is zwaar en weinig gevoel en lastig doseren.
Comfort: grote ruime auto met fijne stoelen. Na 1000km rijden stap je fris en fruitig weer uit. Heerlijke reisauto en stiekem meer comfort dan in de BMW.
Interieur is een beetje oubollig, geen mooi scherm als in de nieuwere modellen. Het Volvo google systeem is een drama. Bedieningsgemak ver te zoeken. Spotify valt regelmatig uit, Flitsmeister de ene keer wel over de boxen en de andere keer niet. Geen draaiknop om je systeem te bedienen dus met je vinger over het scherm tijdens het rijden. Geluid uit de standaard boxen is okay. Standverwarming is top en snel op temp.
Volvo app is ook oubollig, je kan bijvoorbeeld niet zien waar je auto is als deze in gebruik is. Dus vrouw maar bellen als de aardappels op het vuur moeten.
Laden is prima. 60-70km met volle accu. Benzineverbruik is hoog; ik haal 1:11.
Al met al een fijne maar geen spannende auto. Ben je op zoek naar spanning kies dan een BMW. Wil je dat niet en zoek je naar comfort en rustig rijden dan is de V60 T6 echt iets voor jou.

8,0