Uitvoering

S60 2.5 T AWD

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2004

Jaar van aanschaf

2009

KM-stand bij aanschaf

82.500 km

KM-stand laatst

83.000 km

Heerlijk!

83.000 km

18 november 2009

Van 2004 tot en met 2007 heb ik een S60 T5 gereden uit 2001. De chip van deze auto was door de vorige eigenaar getuned waardoor het vermogen steeg van 250 tot 310 pk. Heerlijk toch? Alleen optrekken bij een beetje vochtig weer was een ramp: ondanks de tractie controle bleven de wielen doorslaan, soms zelfs tot in de derde versnelling! Zoveel vermogen alleen op de voorwielen is bijna onmogelijk (hoewel Ford het met de Focus RS toch voor elkaar heeft gekregen). Eenmaal op gang was de T5 niet bij te houden en heb veel snelle jongens uitermate gefrustreerd met mijn burgermansautootje.

Omdat ik meer kilometers dacht te gaan maken heb ik een V70 D5 gekocht waar ik bijna twee jaar in gereden heb. Daarna wilde ik wel weer een snelle Volvo. Ik heb nog even gekeken naar een S60R maar die viel net buiten het budget hoewel ik het wel jammer vind dat ik niet heb doorgezet. Toen kwam ik de S60 2.5T AWD tegen en was ik verkocht. Meteen bij het ophalen van de auto even naar Ziptuning gereden om wat extra vermogen toe te voegen: van 210 naar 245 pk, van 320 Nm naar 385 Nm. De eerste 1000 kilometers waren matig, de auto moet blijkbaar wennen aan de veranderingen, maar daarna kon het feest beginnen! Een T5 met 310 pk is leuk maar 245 pk met AWD is fantastisch: geen doorslaande wielen meer dus heel snel weg bij het verkeerslicht. Je hebt er niets aan maar het is zo leuk!

De T5 was met het toerental begrenst maar deze blijft maar gaan. In z'n tweede versnelling tot meer dan 100 km/h. Tot 140 km/h gaat het rap en daarna lijkt het net of de auto een extra klap krijgt en schiet hij nogmaals vooruit. Misschien volgende maand in Duitsland maar eens kijken waar het allemaal eindigt.

Door de AWD zijn bochten makkelijk te nemen, uiteraard met een wat hogere snelheid dan de meeste andere auto's. Wel vind ik de wegligging van de T5 beter, zelfs meer comfortabeler. Misschien moet ik de AWD toch maar een keer laten uitlijnen.

Tot nu toe geen kosten alleen heb ik de nieuwe velgen (mooi!) en banden gekocht. Ik zal eerdaags een foto maken van de auto hoe hij er nu uitziet. Net zoals mijn andere Volvo's verbruikt deze geen (of niet waarneembaar tenminste) olie. Verder zitten er alle opties op met uitzondering van het schuifdak, jammer. De navigatie werkt prima, ik heb de laatste software en kaarten. De telefoon werkt uitstekend maar ik heb wel gemerkt dat niet overal in Nederland perfect bereik is. De radio is bere-goed maar het is vaak heerlijk om zonder muziek te rijden en te luisteren naar het fantastische geluid van de motor: genieten!

Tot nu toe (met uitzondering van de banden/wielen) geen kosten gehad.

Ik waardeer het comfort met 'goed' omdat de wegligging beter moet kunnen (uitlijnen misschien?). De gebruikskosten zijn ook 'goed' maar ik heb nog geen kosten gehad. Het gemiddelde verbruik is 1:10, niet gek voor een auto met dit vermogen en de wijze waarop ik 'm af en toe gebruik...

Heerlijke auto!

9,0