Volvo 240 Polar 2.0 Estate (1991)

autoreview

Signalement

Uitvoering240 Polar 2.0 Estate
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar1991
Jaar van aanschaf2004
KM-stand bij aanschaf164.000 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Het uitzicht over een deinende motorkap terwijl het landschap rustig voorbij zoeft is al een erg sterk argument om een 240 aan te schaffen.
Het is één van de weinige echt klassieke auto’s (ontwerp dateert uit de jaren 60!) die je zonder enig probleem kunt gebruiken in het huidige verkeer.
De grap met een 240 begint al bij het starten! De ventilator geeft een geweldig geluid en het apparaat danst af en toe wat bij stationair toerental. Boven de 3000 toeren begint de motor wel erg te grommen, maar die krijg je heus niet snel kapot.
Een 240 rijdt erg gemakkelijk en comfortabel. Hij is 100% overzichtelijk en het is niet moeilijk om deze auto in kleine parkeervakjes te wurmen. De draaicirkel is veel kleiner dan menig B-segment autootje en mocht je ooit iets aantikken.... Volvo heeft daadwerkelijk bumpers uitgevonden. De stoelen en zitpositie is ronduit goed te noemen. Gezien de afmetingen is de binnenruimte niet super groot, maar op een of andere manier wel knus omdat het interieur her en der wat antiek aandoet.
De motor is vergevingsgezind en pakt eigenlijk altijd wel op en je moet wel erg gek doen om ’m af te laten slaan.
Met een 2 liter is dit niet bepaald een sprinter maar hij kan snel zat. Op hoge snelheid is de wagen best stabiel. Nadelig is het windgeruis en vanaf 150km/u is de snelheidsbeleving wel erg fors. Wanneer je bij hogere snelheden bochten neemt voel je je meer een schipper, maar de auto blijft behoorlijk goed volgen. Scherpe richels of nattigheid maakt een 240 trouwens iets valser.
Het verbruik valt met 1 op 11 reuze mee (en da’s met airco aan).
De passieve veiligheid is naar huidige maatstaven nog steeds goed. De actieve veiligheid bestaat in de vorm van ontwijkende medeweggebruikers. Overigens word je vanzelf een rustige en ontspannen automobilist in een 240.
En als je de ’m afzet, dan schut de auto nog een paar keer.
Eerlijke mechanica dus.
Kortom, een karakterbak!

PROBLEMEN

Klein elektrisch storinkje (één slechte aarding... dan gaan de ruitenwissers vanzelf aan).
Aircovloeistof bijvullen

7,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.